▲ 贵阳市乌当区水田镇定扒村的菜农在整理蔬菜，准备乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城卖菜（11 月 7 日摄）。

火红的西红柿、嫩绿的豌豆尖、水灵灵的小白菜 …… 沐浴着初冬清晨的阳光，乘着 252 路公交车抢 " 鲜 " 进城，不到一小时就从乡间送到城里，出现在千家万户的餐桌，这是最近贵州省贵阳市 252 路公交车沿线村民津津乐道的一件事。

252 路公交是贵阳市乌当区水田镇至云岩区大营路的公交线路。长期以来，因起点站沿线菜农众多，存在人货混装的现象，不仅影响乘客出行体验，也给安全运营带来隐患。

今年 6 月以来，为方便公交沿线村民进城售卖农产品，当地公交公司优化线路，每天清晨开通 " 惠农专线 "，专门保障农户运送果蔬进城售卖。同时，为方便农户放置背篓、菜篮、扁担等物件，公交公司在车厢内安装了置物架及固定菜篓所用的皮绳。

随着 " 惠农专线 " 的开通，新鲜果蔬进城的时间从一个多小时缩减至 40 余分钟，不仅有效解决了人货混装的问题，也解决了农民进城卖菜转车难、运输成本高的难题。一些网友评价，这是一趟载满人间烟火和城市温度的公交车。

▲ 村民在贵阳市乌当区水田镇定扒村候车，准备乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 在贵阳市乌当区水田镇定扒村，菜农登上 252 路 " 惠农专线 " 公交车，准备进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 在贵阳市乌当区水田镇定扒村，菜农登上 252 路 " 惠农专线 " 公交车，准备进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 在贵阳市乌当区水田镇定扒村，菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车，准备进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农从贵阳市乌当区水田镇定扒村乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农从贵阳市乌当区水田镇定扒村乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 11 月 10 日，252 路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无人机照片）。

▲ 11 月 10 日，252 路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无人机照片）。

▲ 11 月 10 日，252 路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无人机照片）。

▲ 11 月 10 日，252 路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无人机照片）。

▲ 菜农从贵阳市乌当区水田镇定扒村乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 司机张桂林驾驶 252 路 " 惠农专线 " 公交车行驶在路上（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站下车（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站下车时与搭手帮忙的驾驶员交谈（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站，准备将蔬菜就近售卖（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站下车（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站，准备将蔬菜就近售卖（11 月 7 日摄）。

▲ 菜农乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站下车（11 月 7 日摄）。

▲ 司机张桂林在 252 路 " 惠农专线 " 公交车抵达贵阳市大营坡终点站后整理置物架（11 月 7 日摄）。

▲ 11 月 11 日，市民在贵阳市大营坡附近选购 " 惠农专线 " 公交车运送来的新鲜农产品（无人机照片）。

▲ 11 月 11 日，市民在贵阳市大营坡附近选购 " 惠农专线 " 公交车运送来的新鲜农产品（无人机照片）。

▲ 11 月 11 日，市民在贵阳市大营坡附近选购 " 惠农专线 " 公交车运送来的新鲜农产品（无人机照片）。

▲ 乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城的菜农在贵阳市大营坡附近卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 市民在贵阳市大营坡附近选购 " 惠农专线 " 公交车运送来的新鲜农产品（11 月 7 日摄）。

▲ 乘坐 252 路 " 惠农专线 " 公交车进城的菜农在贵阳市大营坡附近卖菜（11 月 7 日摄）。

▲ 贵阳市乌当区下坝镇下坝村的村民在地里劳作（11 月 6 日摄）。

▲ 贵阳市乌当区下坝镇下坝村的村民在地里摘菜，准备第二天进城售卖（11 月 6 日摄）。

▲ 贵阳市乌当区下坝镇下坝村的村民在地里摘菜，准备第二天进城售卖（11 月 6 日摄）。

来源 新华网

编辑 段筠 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋