零跑再超问界,深蓝成黑马。
作者 | R
编辑 | 志豪
小米汽车周销量回到五千以上,7 家新势力车企周销量下降。
车东西 11 月 12 日消息,今日,中国市场新势力品牌 2024 年第 45 周(11.4-11.10)周销量榜单公布。
▲ 11.4-11.10 中国市场新势力品牌销量
值得注意的是,小米汽车在第 45 周销量为 5500 辆,周销上升了约 77.42%,回到了第 43 周的水平。
▲小米汽车近期销量变化
而从目前的数据来看,小米汽车距离总交付 10 万辆还有约 1.2 万辆,在 11 月剩下的约 3 周时间内需要每周交付 4000 辆左右。
小鹏第 45 周排名从第 44 周的第六下降到了第七位,周销量 3600 辆,较第 44 周减少 1800 辆,目前看来小鹏 MONA M03 的产能仍在爬坡中,而刚开始交付的小鹏 P7+ 给小鹏带来周销量增长还需要一定时间。
回到榜单来看,第 45 周(11.4-11.10)理想汽车以 1.17 万辆的周销量位居榜首,问界汽车以 0.65 万辆被零跑超越来到第三位,零跑汽车以 0.82 万辆上升到第二位。
综合来看,从第 45 周的销量情况来说,周榜前三名仍是理想零跑问界,小米汽车周交付量恢复了此前的水平,深蓝汽车保持前四,整体而言竞争仍十分激烈。
01.
小米周销上升
目标 11 月累计交付 10 万辆
小米汽车在第 45 周销量为 5500 辆,较上周上升 2400 辆,上升了约 77.42%,排名也从第八位上升到了第六位。
此前小米汽车的周销量连续多周破最高纪录,提前两天达成了 10 月交付 2 万辆的目标,而本周销量较上周回升,应该是 10 月末冲刺交付量集中交车的影响已经过去。
同时根据网络上博主的爆料,小米汽车上周新增锁单继续突破 5000 辆,这说明小米汽车手中还有很多订单。
▲博主爆料小米上周新增锁单突破 5000 辆
此前,小米汽车多次强调了预计 11 月将提前完成 10 万辆全年交付目标。
而从目前的数据来看,小米汽车从开始交付至今已经大致交付了 8.8 万余辆,距离 10 万辆还有约 1.2 万辆,在 11 月剩下的约 3 周时间内需要每周交付约 4000 辆左右。
目前小米汽车已经完成单月交付 2 万辆的目标,如果小米汽车的周交付量能继续保持本周表现的话,小米汽车此前提出的 11 月提前完成全年 10 万辆的交付目标大概率是可以实现的。
02.
小鹏莫名下降
蔚来周销量下滑
小鹏汽车第 45 周排名从第 44 周的第六下降到了第七位,周销量 3600 辆,较第 44 周少卖 1800 辆。
从小鹏 MONA M03 上市之后小鹏汽车的周销趋势来看,除了 9 月 23 日至 9 月 29 日那周销量较高,小鹏汽车的整体周销其实呈现了上升的趋势,但上周的周销有一定的下滑。
▲ MONA M03 交付以来小鹏销量走势
很显然,小鹏 MONA M03 已经成为了爆款车型,可能超出了小鹏汽车的预期,进而导致了交付延期,周销量有所下滑。
此前,有不少小鹏 MONA M03 因担心错过国补而催促小鹏汽车尽快交车,而从小鹏汽车官方公布的数据来看,小鹏 MONA M03 的交付已经有所提速。
同时,小鹏汽车近日发布了新车型小鹏 P7+,根据小鹏汽车官方发布的数据,截止 11 月 7 日 24:00,小鹏 P7+ 大定 31528 辆,同时在 11 月 11 日,小鹏 P7+ 已经开启全国交付。
▲小鹏 P7+ 已经开启全国交付
总的来看,小鹏汽车手握很多订单,同时产能爬升已经越来越快,近期周销量应该还能重回增长。
销量同样下滑的还有蔚来,蔚来第 45 周销量为 3000 辆,较第 44 周下降了 1400 辆,排名下降一位来到第八名,销量下滑稍大,同时有汽车博主表示,乐道第 45 周交付量仅有三位数,不到 1000 辆。
▲乐道 L60
还有汽车博主表示,蔚来近期的下滑应该与此前购车权益退坡有关,而如果蔚来调整购车权益政策,近期销量情况可能会有回升。
03.
零跑超过问界
理想重新超过宝马奥迪
回到榜单来看,第 45 周理想汽车销量为 1.17 万辆,仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。
同时根据部分汽车博主在网络上透露,理想汽车本周销量中理想 L6 车型占比超过一半,是理想汽车保持周销量冠军的一大 " 功臣 "。
而理想汽车的老对手问界汽车,在第 45 周销量 0.65 万辆,较第 44 周下降 1900 辆,同时排名被零跑超过来到第三。
▲理想与问界汽车近期销量变化
近期一直稳定在前三的零跑汽车在第 45 周以销量 0.82 万辆再次超过问界,来到第二。
同时值得注意的是,在第 44 周中国市场豪华品牌销量榜中,理想汽车也重新超过了宝马与奥迪。
▲ 11.4-11.10 中国市场豪华品牌销量
在后续订单方面,根据网络上博主的爆料,近期理想、问界和零跑都获得了很多订单,而周榜前三家理想第一,问界零跑争夺第二的格局应该还会持续一段时间。
▲博主爆料零跑上周新增订单继续维持 10000 辆
回到榜单来看,深蓝汽车连续两周排名第四,周销 5800 辆,同时也再次出现在了中国市场新能源品牌销量榜中,在第 45 周深蓝汽车保持第十名。
▲ 11.4-11.10 中国市场新能源品牌销量榜
近期,深蓝汽车推出了如深蓝 S07,深蓝 L07 等车型,其均有增程或纯电版可选,还都有车型搭载了华为乾崑智驾 ADS SE,同时整体性价比也较高,这应该对深蓝汽车的周销量带来了很大帮助。
此前,深蓝汽车 CEO 邓承浩在社交媒体上透露,深蓝汽车 10 月订单为 36212 辆,如此看来深蓝汽车同样手中握着很多订单,随着产能的提升,深蓝汽车的周销量也应该会继续增长。
极氪第 45 周销量 5700 辆排名第五,而第 44 周销量为 5800 辆排名第五,对比来看已经连续多周位置和销量都比较稳定。
同时,极氪近日官方宣布,极氪 7X 发布 50 天,交付突破了 2 万辆,为 " 豪华纯电车型交付最速 ",可以说极氪 7X 发布后的快速交付,是极氪近期周交付量稳定的一大因素。
▲极氪宣布极氪 7X 发布 50 天交付突破 20000 辆
04.
结语:新能源汽车市场竞争热度不减
在传统的汽车消费旺季 " 金九银十 " 已经结束后,距离今年结束也只剩下最后 7 周,车企为了完成年度销量目标,需要在这最后的一个多月猛追进度,这也让车市竞争进一步升级,激烈程度加剧。
总体来看,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌均在积极布局,以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化,值得持续关注。
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