财联社 11 月 12 日讯（编辑 史正丞）北京时间周二晚间，石油输出国组织（OPEC）发布 11 月全球原油市场展望，连续第四个月下调 2024 年和 2025 年的石油需求增长预期，也令 OPEC 的增产前景愈发模糊。

（来源：OPEC 11 月全球原油市场展望）

在最新报告中，OPEC 将 2024 年全球原油需求增长预期削减 10.7 万桶 / 天，至 182 万桶 / 天。同时，报告将 2025 年的需求也下修了 10.3 万桶 / 天，至 154 万桶 / 天。

相较于下修的本身，数据变动的趋势更令市场担忧。自 2023 年 7 月首次发布石油预期展望开始，OPEC 一直保持数据不变。但从今年 8 月开始，每个月都在持续下修展望，其中有关今年的石油需求增长预期已经削减了近五分之一。

需要强调的是，OPEC 的预期本身并不差，疫情前全球石油需求增长的历史均值为 140 万桶 / 天，主要受到航空出行和乘用车增长的推动。

OPEC 需求展望削减的程度，也与油价自 7 月以来的跌幅接近。在当前的经济格局下，油价波动除了与全球经济增长有关外，风能、光伏、生物燃料等新能源应用的大趋势也在不断替代传统化石能源。

（美油自今年 7 月以来下跌了 18%，来源：TradingView）

与此同时，市场也在紧张地观望美国政府的换届，特朗普的政治主张中，包括减少环保限制、增加页岩油产能、提高关税。都会对全球经济和原油供需造成巨大影响。

OPEC 的展望还有一个问题——比全球同行都要高。不仅是华尔街投行、商品巨头，甚至高于沙特阿美的预测。与该组织争端不断的国际能源署（IEA）相比，OPEC 的预期差不多翻了一倍。

伴随着需求预期不断下降，OPEC+ 已经把产能提升的时间表推迟了两回，从 10 月延后到明年初开始。这一计划也将在 12 月 1 日的会议上接受进一步审查。

IEA 将在周四发布最新的全球石油市场月度评估。该组织认为，随着世界从化石燃料转向电动车，原油的需求增长将会放缓。IEA 此前预测，2024 年的全球原油需求增长为 86.2 万桶 / 天，2025 年为 99.8 万桶 / 天。