SUV大咖 11-14
每日车事:广汽丰田再造新合资车;奇瑞猎风概念车官图发布;比亚迪夏内饰​曝光
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广汽丰田 20 周年布局智电未来,再造新合资车

大咖点评:从凯美瑞的一飞冲天、到汉兰达的势不可挡,再到赛那的横空出世,广汽丰田每一次新车的亮相,都极大地丰富了当时中国市场的产品供给,开辟了一个个细分市场。一步一个脚印,广汽丰田构筑多动力共生、多路线并存的产品矩阵。

2024 年,广汽丰田在 20 岁的当打之年蓄势待发,近 900 万顾客基盘、全球先进的制造体系、2.0 合资新模式、深厚智电技术储备,成就合资新头部重新出发的决心与勇气,一段全新的征程已箭在弦上。

在承上启下的变革节点上,广汽丰田于 11 月 13 日举办 " 与时智进 "20 周年纪念大会,回首二十载潜心造车的成果与积淀,全面开启自我革命,响应时代召唤,创变合资汽车品牌。

对于未来发展道路,广汽丰田执行副总经理文大力表示:" 在合资 2.0 体制下,广汽丰田开启‘聚变 2030 ’,跃迁‘科技广丰’,再次向年产销百万挑战,成为智电时代头部品牌。"



放眼当下,智电浪潮的汹涌澎湃,技术创新的日新月异,正在不断催生汽车产业的剧变,汽车的价值在变得更安全、更环保、更聪明的道路上裂变跃升。借助其中机遇,中国汽车在智电新赛道上一路领跑,先进的智电产品层出不穷,构建起产业新格局。在这一过程中,立足中国、连接全球的合资车企有能力也有责任成为排头兵。

" 面对产业巨变和格局重构的严峻考验,广汽丰田将以自我革命的决心,响应时代召唤,再造新合资车。" 文大力在 20 周年纪念大会上表示,在合资 2.0 体制下,广汽丰田开启 " 聚变 2030",致力成为智电时代头部品牌。为此,广汽丰田将展开革命性的全体系构造改革,从商品定义、研发、制造、营销等各个领域,彻底重构自主能力,向 " 全方位自立化 " 目标迈进。

为了更好地满足中国消费者的需求,广汽丰田向 " 中国自研 " 全面进阶,凭借基于市场洞察的商品定义能力,全面构筑现地产品开发体制,从企划、开发、验证评价到全生命周期管理,实现产品由现地团队 100% 完结,用中国速度创造中国体验。

汽车产业的技术演进,奏响了专业化分工与跨界融合的主旋律。强化自身研发实力的同时,广汽丰田全面融入智能科技生态,以开放心态持续扩大朋友圈,携手优秀伙伴融合共创,用中国智慧赋能产品研发。本次广州车展上,广汽丰田研发自立化的首款产品铂智 3X 登场在即,展示新一代合资车的魅力。

在 " 自研进阶 + 科技圈合作 " 的双重加持下,广汽丰田加速 " 商品重构 ",实现智电突围,坚持多动力共生、多路线并存,油电同智、同进。电动化层面,广汽丰田坚定推进多路径布局,依托最适合电动化时代的超级发动机,以及全固态电池等黑科技,构建起五大路线电动化产品矩阵。

智能化领域,广汽丰田电子平台向中央域控制平台转换,全面加快智驾智舱更新迭代速度,实现智能驾驶 L2 到 L4 级别全覆盖,高阶智驾向更多车型搭载,推动全民智驾时代早日到来。

智电浪潮的冲击远不止于技术与产品,在消费心理与习惯变迁之际,渠道升级势在必行。对此,广汽丰田推进 " 渠道变革 ",焕新终端体验。面向智电新时代,广汽丰田渠道在传承中创新,加强对现有渠道的优化调整,巩固市场竞争力,同时紧跟时代变化,打造出普适性服务 + 个性化体验相融合的伙伴式销售模式,实现从 " 以商品销售为中心 " 的功能性服务到 " 以顾客服务为中心 " 的场景式体验转变,全面提升顾客满意度和品牌忠诚度。

1500km 续航 ,奇瑞猎风概念车官图发布

大咖点评:从概念车渲染图来看,奇瑞猎风采用了猎装车的造型,运动感比较强。而更让人惊喜的是,车辆配备了固态电池,续航达到了 1500km,远超如今的燃油车,该车也可以看作是奇瑞下一代车型的提前展示。

日前,奇瑞汽车公布了奇瑞猎风概念车官图,该车将会在 11 月 15 日开幕的 2024 广州车展上正式发布,标志着奇瑞风云序列开始布局跨界猎装车细分市场。新车采用全新设计语言,将搭载类 L3 级智能驾驶与数字智能座舱,动力上配备双电机分布式电驱以及 800 伏固态电池。

外观方面,新车采用猎装车的车身结构,前脸部分的造型较为激进,隐藏式大灯具有智能交互显示效果,前包围两侧带有宽大的风刃,前机盖两侧的隆起增强了肌肉感。

新车配备了一体式全景穹顶以及主动电控变色天幕,电子外后视镜能有效减少风阻,低风阻轮圈造型独特,车门均配有电吸功能,B 柱位置配有智能交互屏。新车尾部是典型的猎装车造型,贯穿式尾灯也具备交互功能,配备了主动升降扰流板。

目前官方暂时未公布新车的内饰设计,据悉,奇瑞猎风概念车的数字智能座舱将搭载高通骁龙 8295 芯片及鸿蒙生态,配备 15.6 英寸透明中控大屏、前风挡信息屏、猎装运动方向盘、双手机无线快充面板等。

动力方面,奇瑞猎风概念车将搭载双电机分布式电驱,配备四轮转向 + 线控转向技术,0-100 公里 / 小时加速时间在 3 秒级,最高车速可达到 260 公里 / 小时以上。在电池方面,新车将配备 800 伏固态电池,官方公布的最高续航里程达到 1500 公里。另外,新车还将提供双腔空气悬架 +CDC 减振系统,具备高阶智驾功能。

配吸顶屏、车载冰箱,比亚迪夏内饰曝光

大咖点评:  日前,比亚迪官方发布了王朝网全新中大型 MPV ——夏的内饰官图。据悉,新车将配备悬浮式中控屏、后排吸顶娱乐屏、小桌板、后排独立座椅等配置,而在本届广州车展上,比亚迪夏内饰也将正式发布。

从最新发布的官图来看,比亚迪夏内饰采用了白棕双色搭配,营造出豪华且温馨的车内氛围。车内配备了悬浮式中控屏和平底式方向盘,设计简洁现代。B 柱处还特别设计了扶手,后排配备吸顶娱乐屏、折叠小桌板、车载冰箱以及前后双天窗等配置。后排座椅采用独立设计,并配有座椅控制按键。

从此前公布的手绘图来看,夏的中控台设计为三屏布局,包括嵌入式液晶仪表盘、前副驾娱乐屏以及大尺寸悬浮式中控屏。副仪表台采用高位设计,底部巧妙地设计了掏空式储物空间,便于存放小物品。

新车外观采用了华美龙颜设计,前脸造型较为方正,大尺寸进气格栅内部辅以龙鳞铠甲样式的错位设计,搭配两侧犀利的鹰眉大灯,视觉效果更加精致。同时,上方护板中间贴附了全新的 " 夏 " 字标识,以表明身份。

动力方面,新车将搭载由 1.5T 发动机和电机组成的 DM-i 插电混动系统,发动机最大功率 115kW,电机最大功率 200kW。同时,还配有 20.39kWh 和 36.628kWh 两种容量的电池组,对应的纯电续航里程分别为 80km 和 145km。

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