【CNMO 科技消息】中汽数研 11 月 13 日发布了 10 月燃油轿车销量榜。令人比较意外的是，传统豪车品牌凯迪拉克在销量上的表现并不尽如人意，其中凯迪拉克 CT4 销量仅为 7 台，同比下滑 98.4%，凯迪拉克 CT6 销量更是只有 1 台，同比下滑 99.9%。

凯迪拉克 CT6

作为和宝马 5 系和奥迪 A6L 的同级别竞争对手，凯迪拉克 CT6 不仅有着更优惠的价格，而且在整车尺寸、空间、配置、动力等很多方面都优于对手。不过因为其品牌影响力原因，且整体的品控及保值率都不如德系车，导致其销量逐年降低，而到如今单月销量仅剩 1 台，未来停产也很有可能。

相关报道

销量榜单显示，10 月燃油轿车市场中，仅有 17 款车型销量超过万辆，且其中仅有 4 款车型销量突破 2 万辆大关，燃油轿车的市场份额正逐步被新能源替代。

2024 年 10 月燃油轿车销量

具体来看，大众朗逸为 10 月份燃油轿车销冠，单月销售 32365 辆，同比增加 2.9%。日产轩逸、大众帕萨特及大众速腾月销超过 2 万台。其中，大众帕萨特同比增幅巨大，为 41.0%。大众速腾销量同比降低 12.4%。此外，大众迈腾、丰田凯美瑞、长安逸动、红旗 H5、奔驰 E 级、吉利星瑞分列 5-10 位，月销量均超过 1.4 万辆。