受益于公司持续推出新产品，销量快速增加，吉利汽车盈利能力进一步提升，第三季度业绩表现强劲。

11 月 14 日，吉利汽车公布了 2024 年第三季度财报，其中，核心股东应占溢利达 27.6 亿元，同比增长 116%。

主要财务数据：

营收：公司第三季度营收首破 600 亿，实现 603.78 亿元，同比增长 20%，创单季度新高；前三季度，公司营收同比增长 36%。

净利润：公司第三季度股东应占溢利 24.55 亿元人民币，同比增长 92%；前三季度，公司股东应占溢利较去年同期增长 358% 至 130.53 亿元。

销量：公司第三季度销量达 53.4 万辆，创下新高，同比增长 19%，国内市场新能源渗透率超 50%；前三季度，销量同比增长 32% 达 148.97 万辆。

吉利汽车表示，前三季度，公司业绩保持强劲增长，销量增速跑赢大巿，凭借完善的研产供销全链路体系，持续推出新产品，销量快速提升。

截至 10 月，吉利汽车今年售出了 172 万辆汽车，较去年同期增长 32%。据媒体分析，该公司有望实现全年 200 万辆汽车的销售目标，11 月和 12 月平均每月仅需交付约 15 万辆汽车。

值得注意的是，吉利汽车向插电式汽车的转型进展良好，前 10 个月，该公司电动汽车和插电式混合动力汽车的交付量几乎比去年翻了一番，达到约 65.5 万辆。星愿和银河 E5 SUV 等新型电动汽车上市后迅速获得了数万份订单。

出口方面，前 10 个月吉利汽车海外出口销量同比增长了 71%。而前 9 个月，吉利汽车海外出口销量累计为 31.4 万辆，同比增长 68%。而中国汽车工业协会公布的汽车出口同比增长速度仅为 23.8%。

今年迄今，吉利股价已上涨 69.34%。

另外，据 36 氪报道，吉利集团正在整合旗下领克和极氪两大品牌，以明晰品牌定位、理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资。今年前三季度，领克和极氪销量占吉利集团总销量近 30%。财报显示，极氪控股前三季度总交付量约为 14.3 万辆，同比增长 81%，营收达 531 亿元，同比增长 51%。