【太平洋科技快讯】11 月 14 日，路特斯发布 " 行业首个 " 超 900V 的百万级超级混电技术—— " 路遥 "。该技术的最大亮点是实现了超过 1100km 的综合续航里程。该技术还具备 5C 快速充电功能 —— 支持插入式快充以及行驶过程中的自主快速充电。按照规划，路特斯旗下新车将配备此项高级混合动力技术。

路特斯表示，这项新技术与传统混动技术不同，路遥超级混电技术在保证长续航的同时，并未牺牲车辆性能。即使在低电量情况下，仍能保持满性能输出。

路遥技术还具备行业领先的动静态双闪充功能，特别是在动态行驶中，充电速度可达到放电速度的 5 倍，大幅提升了补能效率。

今年 9 月，路特斯集团 CEO 冯擎峰在接受媒体采访时，对增程技术发表了看法。他认为增程技术并不适合路特斯，原因在于增程技术中，发动机仅作为发电机使用，未能充分发挥其驱动作用，造成资源浪费。冯擎峰认为，发动机应参与驱动，实现油电共同驱动，从而提高马力。此外增程技术在高速行驶时耗电较大，这也是其不足之处。