汽势 Auto-First | 王一 发自广州

11 月 15 日，有着 " 中国汽车市场发展风向标 " 之称的第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕，本届广州车展展车总数达 1171 辆，上千款的首发、亮相以及上市新车中，北京现代全新途胜 L 依托现代汽车全球 TOP3 的技术实力 " 博 " 众出圈儿。

在车展众星云集的 " 闹市 "，为何北京现代全新途胜 L 能够赢得如此多的受众关注与青睐，关键不仅在于新车拥有更高颜值、更高配置、更高智能的特点；同时，其综合品质、耐用性、经济性等方面刷新同级竞品天花板，以全球实力重塑紧凑级 SUV 价值标杆。

" 博 " 出圈儿的动力性能

消费者购车的第一原则就是 " 省 " 字开头，不仅购车的价格要 " 省 "，用车的成本更要 "HOLD 得住 "，这非常考验车企在产品市场定价权上的诚意和技术实力。

从价格上来说，10-20 万元依然是中国家庭用户购车的主要价格区间，在此区间内，北京现代全新途胜 L 深刻洞察消费者的需求，将这一价位区间精准拿捏，同时在燃油经济性上更是做到了远超同级竞品。

途胜 L 采用的动力系统是现代汽车自研、自产的 1.5TCVVD 发动机 +8T 变速箱的动力组合，其中 1.5T GDi 高功率发动机，采用全球首创的 CVVD 连续可变气门持续期技术，最大功率 147kW，最大扭矩 253N · m，高性能、低油耗、少排放，可实现奥托循环 - 阿特金森循环 - 米勒循环三者间的自由切换。根据定速行驶、加速行驶等条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协，可实现性能提升 4%、能耗降低 5%、排放减少 12%。

与之匹配的是传动效能全面进化的 8AT 变速器，使这款车型拥有更加智能的换挡逻辑、更加敏捷的动力响应以及更加平顺的动力传输，实现 WLTC 百公里综合油耗仅为 6.9L 的优异成绩，在连续可变气门持续期技术加持下，拥有动力强，油耗低、换挡平顺、品质可靠等诸多特点，完全超越同级日系合资竞品，为驾驶者带来 " 人马合一 " 的驾驶体验。

" 博 " 出圈儿的智能座舱

智能化当道的新能源汽车时代，一款燃油车不仅要空间 " 大 "，科技智能化配置更要 " 全 "，这样才能够博得消费者的青睐和关注。

作为北京现代主销车型，全新途胜 L 拥有长达 2755mm 的轴距尺寸，为同级最长，提供宽敞舒适的驾乘空间，轻松满足各种出行需求。新车座舱贯彻 " 驾驶者为中心的尖端科技设计 " 以及 " 以人为本的用户体验 " 理念，搭载同级领先的 Hyundai SmartSense" 智心合一 " 安全系统，提供多达 27 项 ADAS，达到 L2+ 级别智能驾驶辅助水平。

通过美观且智能的设计，打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱，配备双 12.3 英寸全景曲面屏、HUD 抬头显示、旋转式电子怀挡、带无线充电的中央扶手台、数字钥匙 2.0、智能网联 3.0 系统等前沿科技配置，为用户带来极致智能体验，同时支持 OTA 远程升级。此外，通过简约时尚又不失高贵的内饰，将车内空间感和舒适性提升到极致，实现 " 向上兼容 "。

" 博 " 出圈儿的颜值品质

一款车能够出圈儿，必然要有 " 博眼球 " 的本事，消费者对其有着深刻的印象，离不开产品设计要有高颜值，更要有高品质。

从第十一代索纳塔开始，北京现代车型逐步采用现代汽车全球 One Model 的设计理念，在整体造型风格上采用山脊前脸设计，其设计灵感来源于山脊崎岖不平的活力与力量，日行灯与格栅融为一体使得前脸显得宽阔大气，几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感。而 N Line 专属运动套件的加持，进一步提升了产品的运动感和潮流属性。

时至今日，现代汽车集团其全球累计产销量已超过 1 亿辆，继丰田、大众之后，继续稳居全球第三，依托现代汽车集团深厚的技术底蕴和北京现代本土化的 "Quality +" 质量保证体系，其产品品质和耐久性经受住了市场的检验，全新途胜 L 也更加契合那些有品位、追求品质的成熟用户选择。

汽势观：在 " 油电 " 竞争激烈的国内汽车市场，途胜系列车型在全球销量达 936 万辆，国内销售过百万。作为该系列车型的最新升级款，全新途胜 L 将于 11 月 26 日由内而外焕新而来。新车不仅内饰将颠覆传统设计，同时其实用、科技配置方面又是同级 " 天花板 " 的存在，凭借出色的性能和配置，给用户带来 " 物超所值 " 的购车享受。