本次风险监测共采集车用乙醇汽油样品 20 批次，检测方法参照标准 SH/T 1757-2006《工业芳烃中有机氯的测定 微库仑法》、GB/T 33465-2016《电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯和硅》，对车用乙醇汽油产品的氯含量、硅含量项目进行了监测。监测结果表明，有 11 批次样品检出含氯，2 批次样品检出含硅。

抽检详情

在本次车用乙醇汽油产品风险监测项目的选择上，主要考虑了产品的关键安全指标。具体检验项目为氯含量、硅含量共 2 项指标。车用乙醇汽油国家标准中未对氯含量、硅含量做出限值要求，但车用乙醇汽油中的氯和硅含量较高会对车辆造成不良影响。

（1）氯含量：油品中的氯元素可造成发动机设备腐蚀、催化剂中毒、压缩机堵塞，车用乙醇汽油中的氯化物可导致发动机腐蚀和磨损加剧等问题。因此，检测油品中的氯含量，有针对性地采取措施，对于减缓或避免氯腐蚀问题具有指导意义，同时可以判断油品的质量。

（2）硅含量：油品生产、运输、贮存过程中有些意外因素会导致汽油中含有硅。汽油中的硅元素一般以有机硅的形式存在，它在汽油汽化燃烧过程中会生成二氧化硅白色粉末附着在氧传感器上，如果硅含量高，会导致氧传感器失效，并且由于二氧化硅的大量沉积可使汽车的发动机运作异常或尾气催化转换系统失效，最终导致汽车损坏。可见，硅元素对车辆性能的损坏起效快，危害极大。

消费警示

通过本次风险监测了解到市面上流通的车用乙醇汽油产品质量存在风险。消费者在选购和使用时，应注意以下事项：

（1）观察证照。加油站须取得《营业执照》《危险化学品经营许可证》《成品油经营批准证书》，消费者应选择证照齐全、有信誉、管理规范的加油站加油。

（2）查验外观。合格汽油颜色较浅，呈淡黄色、清澈透明。如油品发现其颜色发黑、发暗，晃动时可以看到沉淀物或漂浮物，应避免购买。

（3）辨析气味。正常的汽油应当有淡淡的芳香味，无臭味等异味。如有臭味或其它刺激性气味，可能是劣质品。

（4）及时检验。若汽车所加车用乙醇汽油产品氯含量和硅含量超标，可能会引起诸如发动机工作异常、氧传感器失效等现象，消费者应及时保留所用油品并选择专业检测机构进行油品质量检测，维护自身合法权益。

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