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11 月 15 日，一汽奔腾悦意 03 在广州车展首次亮相，该车型定位 A 级纯电 SUV，专为年轻小家庭用户打造，上市后将与比亚迪元 PLUS 等车型展开竞争。

一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理、首席用户官方杨表示：" 一汽奔腾将向 " 活力奔腾 加速向新 " 的全新形象转变，新的新能源家族产品将和用户一起探索轻松、愉悦的悦意新生活。"

一汽奔腾方面还表示，悦意 03 是一汽奔腾新的新能源产品家族的首款车型。从命名形式上看，该新能源产品家族的产品未来或将以 " 悦意 + 数字 " 来命名。一汽奔腾也似乎希望以新的新能源产品家族强化其新的战略定位。

基于新的品牌主张，悦意 03 在外观方面采用了 " 时空光影美学 " 设计理念，相比现在的奔腾 E01、奔腾 NAT，更显简约、柔和，相比奔腾小马，则又显得时尚优雅。新车还拥有 0.618 黄金轴长比，实现了设计美学与风阻性能的平衡，在同级别车型里拥有更低的风阻系数。

空间方面，悦意 03 采用对称式宽庭环抱座舱，配备 1.2m ² 苍穹之顶全景天幕，座舱得房率达 78%，并采用了质感更好的云舒座椅；智能化方面，悦意 03 搭载 14.6 英寸超薄沉浸中控屏，在奔腾自研智慧座舱系统上首搭 AI 大模型。

动力方面，悦意 03 基于 FME 纯电平台打造，该架构下的 FME-A1 平台是低成本纯电前驱平台，覆盖 A0-A 级整车产品。悦意 03 采用华为电机和电池中创新航的磷酸铁锂电池，最大功率为 122kW，最高车速为 160km/h，能耗低至 11.8kwh/100km。

为了表达新的品牌主张和新能源产品家族定位，一汽奔腾还将展台打造成 " 奔腾活力街区 "，音乐咖啡屋、松弛撸猫馆、小马宝莉乐园等 6 大 city 街区，以吸引更多年轻用户和网红前来体验、打卡点。

一汽集团一直有着做大做强自主品牌的目标，2021 年 5 月，一汽奔腾发布了全新 LOGO 和新的品牌定位 " 中国主流汽车市场的中高端品牌 "，但目前奔腾品牌新能源汽车销量严重依赖低端微型电动汽车。截至 10 月，一汽奔腾年度累计交付 11.7 万辆，同比增长 36%，而奔腾小马自 5 月底上市以来，已交付 4.5 万辆，占比近四成。

一汽奔腾今年正式启动了 " 全面向新 " 行动，开始自我革新。一汽奔腾将全面向新能源化转型，发力纯电新能源平台技术和智慧座舱能力构筑；未来 3 年将在主流大众价区投放超过 6 款全新产品，覆盖纯电、混动等多种类型。

从悦意 03 的设计、空间、智能化方面的改进来看，一汽奔腾正在进一步挖掘用户需求，强调与用户同频共振，又积极加强与业内领先公司合作。显然，相比小马等其他奔腾车型，悦意 03 正是奔腾品牌在新能源方面逐渐向上突破的重要车型，一汽奔腾也的确正在加速转变。