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近日，现代汽车发布了一款性能升级车型，那就是现代伊兰特 N TCR Edition，该车的灵感来源 TCR 世界巡回赛的赛车，这款车型其实是为了庆祝 BRC 现代 N 车队的车手诺伯特 · 米切利斯（Michelisz Norbert）夺得 2024 赛季车手总冠军而设计升级的车型，那么我们一起来看看这款车型都升级了什么。

现代伊兰特 N TCR Edition，该车型将会在今年 12 月在韩国率先上市，随后明年将在海外市场上市。该车主要升级在外观方面，可以看到尾部有类似TCR 同款的可调式碳纤维鹅颈式尾翼，搭配TCR 同款造型的 19 寸 N 锻造轮毂，而且还搭配上了 N Performance 四活塞前刹车卡钳，不过外观的 N 赛车拉花目前仅限韩国市场发售。

内饰方面，其设计与伊兰特 N 版本一样，只是在一些材料使用上有所不同，比如 Alcantara 方向盘和蓝色安全带，而且座椅也换成更加运动的 N 定制桶椅。动力方面，搭载的是 2.0T GDI 直列四缸涡轮增压发动机，最大马力 280PS，最高时速 250km/h，匹配的是 6 速手动或者是 8 速 N DCT 双离合变速箱。

其实 TCR 赛车升级了车型还有领克 03+ TCR Cyan 版，该车也是基于在 TCR 赛事的车型而打造的版本，该版本对比伊兰特 N TCR Edition 升级的更加激进，领克 03+ TCR Cyan 同样采用前驱的方式，但是其采用了更大的前包围加宽体的设计，后视镜采用碳纤维加扰流设计，而且同样采用可调式碳纤维鹅颈式尾翼。

内饰方面，其搭载了防滚架，而且车内只有两个固定式的赛车桶椅，搭配多点式安全带。该车还搭载了 2.0T 最大输出 350 马力的发动机。

而还有一款车型也是在 TCR 赛场征战的车型，那就是本田思域 Type R，这款车型相信大家都不会陌生，毕竟 Type R 是一款历经多代的性能钢炮车型，玩车人的热门车型，许多人买思域也会改装 Type R 的外观，毕竟本田当年的红头发动机是 JDM 迷的信仰，而来到 2.0T 涡轮时代的思域 Type R 马力更大也更加的好操控，而且最新一代更是进口到了国内，让许多车迷们的能更好的体验到这一车型。

其实现代伊兰特 N 也是受到了不少人的好评，特别是国内的定价在 24.98 至 26.38 万。那么大家觉得现代伊兰特 N TCR Edition如果引进国内，它的定价会是怎么样，改哥觉得可能在 30 万左右这个区间，毕竟比现款增加了更多性能配置。

写到最后，大家会在这几款车型当中怎么样，毕竟这几款车型都是常年征战 TCR 赛事的车型，都具有赛车基因，欢迎大家评论区留言讨论，发表自己的看法。