作者 | 王小娟

编辑 | 周智宇

强调驾趣的宝马今年以来在智能化上持续发力。

在 11 月 15 日开幕的第二十二届广州车展上，宝马携旗下 BMW、MINI 和 BMW Motorrad 三大品牌齐聚羊城。这一次，宝马选择在自家的长项驾驶乐趣上，链接了中国消费者感兴趣的智能化。

当前，宝马智能驾驶技术的研发已经全面加速。

从 2025 年 1 月起，搭配 " 车路云一体化 " V2X 模块的全新 BMW 5 系将在沈阳量产，这是宝马首次推出搭载 V2X 技术的车型。

宝马认为，V2X 技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。目前，宝马 V2X 技术可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）3 个场景功能。

如今加速智能化，也是因为宝马对于智能化与驾趣的关系多了新的理解。在宝马看来，宝马的 V2X 技术量产既给 " 纯粹驾驶乐趣 " 再叠一层安全 buff，也将为宝马推进未来高阶自动驾驶提供了先机。

加速智能化，也是宝马洞悉到中国消费者需求之后作出的具体行动。在智能座舱方面，宝马也是进行本土研发，最新 BMW 操作系统还是专门为中国消费者定制。

为了不影响驾驶乐趣，宝马在智能化方面格外强调 "Shy ( 隐藏的 ) 科技 "。

在最新一代的操作系统上，BMW 以地图打底，" 零层级 " 设计做到了 " 哪里需要点哪里 "，学习成本几乎为零。70% 功能由宝马本土研发，为中国消费者定制，包括了当前市面上的主流应用，还会根据场景有具体的提供，比如雨天提醒关窗，热了建议开空调等。

在 BMW 数字钥匙上，也体现了无感的 "Shy 科技 "。宝马是首个应用 UWB（超宽带）技术的汽车品牌，搭配 BMW 数字钥匙 Plus 的车辆无需实体钥匙解锁，车主携带智能手机或佩戴智能手表走近车辆，车辆便自动解锁，通过 My BMW App，用户也可以实时查看车辆状态，远程开启空调，甚至可以遥控泊出车辆等。

当前，在中国市场，My BMW App 已经拥有 1,100 万注册用户，每天高达 70 万宝马用户使用 App。

而当前，宝马的智能系统也和行业的一样，在不断更新迭代。下一代 BMW 智能座舱将在明年 1 月国际消费类电子产品展览会（简称 CES）上亮相，并将伴随 BMW 新世代车型正式推出。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：" 未来，我们将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。"

除了智能化方面的进展与投入，本次车展上，宝马第二款国产 BMW M 性能车——全新 BMW M235L 四门轿跑车携全新 BMW 2 系四门轿跑车全系车型在广州车展首发亮相。

M 系列车型是宝马强调驾趣的代表车系。如今，M 阵列数量扩充至 23 款，有油、有电、有插混。本次车展亮相全新 BMW M235L 四门轿跑车是宝马 M 品牌最年轻的新成员，搭载由 BMW M 调校的 2.0T"BMW 最强四缸机 "，全系标配 M 运动套装。

之后，这款车将在沈阳生产，这也是 BMW 四门轿跑车首次在沈阳生产。

另外，在广州车展上，宝马还首次全方位展示全新 BMW X3 的创新座舱及内饰。全新 BMW X3 首次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来抵消发动机的低频干扰噪声。另有专为中国消费者打造的专属座椅配置。全新 BMW X3 将在 2025 年一季度交付，全新 BMW X3 M50 也将于明年二季度引入国内。

当然，宝马在国内市场更大的新故事还是关于 " 新世代 "。宝马再次宣布，首款国产新世代车型将于 2026 年，在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。

在此之前，宝马也需要充分洞察市场需求，作出满足消费者的改变，进而守护住自己的领地，持续成为中国消费者钟爱的品牌。