导语

在广州车展这一全球汽车业界瞩目的盛会上，北京现代展台的独特选择无疑成为了一大亮点。当众多汽车品牌纷纷展示其最新的电动车型，力图在这个新能源浪潮中占据一席之地时，北京现代却选择了另一条道路，它重点推出了两款燃油车——第五代胜达和全新途胜 L。这一决策，在新能源市场如火如荼的今天，显得尤为引人注目。

不可否认，新能源市场正以前所未有的速度蓬勃发展。2024 年前十个月的销量数据已经充分证明了这一点，新能源汽车销量同比增长 33.9%，占新车总销量的比例高达 39.6%。这一趋势无疑预示着新能源时代即将全面到来，也促使许多汽车企业纷纷调整战略，加速向新能源领域转型。

然而，这并不意味着燃油车市场将迅速萎缩。相反，由于基础设施建设、消费者习惯、车辆性能等多方面因素的制约，燃油车市场在未来一段时间内仍将保持一定的规模和份额。

一些企业可能过于激进，将全部资源投入新能源市场，而忽视了传统燃油车市场的稳固与发展。这种做法虽然可能短期内获得新能源市场的份额，但长期来看可能因失去燃油车市场的支撑而导致整体竞争力的下降。

相比之下，北京现代的战略选择显得更为稳健和明智。它提出了 " 在中国，为全球 " 的战略口号，这一口号不仅体现了北京现代对中国市场的重视，更展示了其全球视野和长远规划。

在稳固燃油车市场的基础上，北京现代并没有忽视新能源市场的发展趋势，而是积极谋求在这一领域的新生。这种平衡发展的战略，不仅有助于企业在两个市场中都保持竞争力，还能为企业未来的可持续发展奠定坚实基础。

此外，北京现代的战略选择还体现了其对市场趋势的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解。它知道，在新能源市场快速发展的同时，传统燃油车市场仍然有着庞大的消费者群体和市场需求。因此，它选择在传统燃油车市场保持竞争力的同时，逐步向新能源市场转型，以满足不同消费者的需求。

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对北京现代来说，现阶段力主推燃油车更务实

在今年广州车展上，全新推出的燃油车型尤为稀缺，其中不少还是细微改动的车型。这无疑为那些仍然坚持在燃油车领域进行创新和投入的品牌提供了更多的展示空间和潜在的市场份额。

北京现代正是抓住了这一机遇，通过推出新款燃油车型，不仅展示了其在燃油车领域的深厚实力和持续创新的能力，也向市场传递了一个重要的信号：即使在新能源市场快速发展的背景下，燃油车市场仍然有着巨大的潜力和价值。

以全新途胜 L 为例，该车型不仅深度契合了现代消费者对于 " 高智能、高配置、高舒适 " 的全方位期待，尤其在座舱设计领域实现了前所未有的革新与突破。

其全景曲面双 12.3 英寸屏幕设计，犹如未来座舱中的璀璨明珠，不仅尺寸上远超市场上常见的 10 英寸或更小的中控屏幕，更以流线型的曲面美学，将科技与艺术完美融合，营造出一种前所未有的视觉震撼与沉浸式体验。

旋转式电子怀挡与多功能摩斯真皮方向盘的加入，进一步提升了座舱的奢华质感与科技氛围。而 HUD 抬头显示、数字钥匙 2.0 以及 OTA 远程升级等前沿科技配置的搭载，为驾驶者带来前所未有的便捷与智能体验。

尤为值得一提的是，全新途胜 L 所采用的全球 One Model 旗舰座舱设计，不仅彰显了其国际化的视野与品质追求，更通过集成导航、娱乐、通讯等多元化功能的车载系统，以及同级独有的 Hyundai SmartSense" 智心合一 " 安全系统，为驾驶者提供了全方位、多层次的驾驶辅助与安全保障。无论是自适应巡航的轻松驾驭，还是车道保持辅助的稳定护航，都让驾驶变得更加轻松、安全且愉悦。

第五代胜达则以其超卓的空间规划与人性化设计理念，在众多车型中脱颖而出，树立了新的标杆。其独特的方盒子造型，打破了传统设计的束缚，不仅极具辨识度，更满足了车主对于个性化的追求。大且灵活多变的空间布局，搭配 2.0T+8AT 的高效动力组合，以及 HTRAC 四驱系统，无论是轻越野还是家庭出行，都能轻松应对。在同级车型中，如此个性、全能且价格诚意十足的产品实属罕见。

而且该车型灵活多变，提供 5/6/7 座布局选项，轻松应对多元化的使用场景。其后排座椅放倒后可瞬间转化为超宽敞的纯平空间，仿佛一个移动的豪华大床房，满足旅行、露营等多种需求。车内精心设计的 31 处储物空间，既实用又巧妙，而图书馆级别的 NVH 静音技术，则为乘客营造了一个宁静舒适的乘坐环境。

在燃油经济性方面，第五代胜达同样表现出色。在 "5000 公里极限品质大考 " 的严苛测试中，即便是在高海拔、满员、满载的条件下，该车型依然取得了令人瞩目的 5.9L/100km 油耗成绩，展现了其卓越的能效表现。

除此之外，本次车展亮相的还有基于全球 ONE MODEL 统一设计的 "B 级车美学新标杆 " 第十一代索纳塔；被称为 " 可以自由移动的家 " 的 15 万级紧凑型 SUV 产品沐飒；具备出众颜值和强烈运动气息的伊兰特 N Line 等明星产品。

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不用怀疑现代汽车的电动化实力

本届广州，在本届广州车展上，和北京现代全系产品矩阵同台展出的还有现代汽车的氢燃料电池概念车 INITIUM、N Vision 74、高性能纯电动车型 IONIQ 5N 和 ELANTRA N 等车型，代表了现代汽车在新能源与前瞻技术领域对北京现代全面转型的强大支持。

在纯电领域，IONIQ 5N 和 ELANTRA N 等车型展现了现代汽车对个性化的追求。它们的设计语言极简而现代，品牌辨识度极高，处处彰显经典与创新，为观众带来了耳目一新的视觉体验。在电动车设计日益趋同的今天，现代汽车坚持走差异化路线，致力于为消费者提供更具特色的纯电车型。

此外，现代汽车在电动车领域的实力也不容小觑。在 2024 年度的美国环境保护署（EPA）能效榜单中，现代 IONIQ 系列车型占据了前六名中的五个席位，榜首更是被 2024 款现代 IONIQ 6 长续航后驱版摘得。这款中型轿车在尺寸更大、续航更长的情况下，能耗却比特斯拉 Model 3 低得多，充分展示了现代汽车在电动车能效方面的卓越表现。

值得一提的是，车展现场展出的氢燃料电池概念车 INITIUM 是现代第二代氢燃料电池车，该车具有自动驾驶功能、智能高级驾驶辅助系统和该领域最强的动力系统。推出至今，光是韩国本地销量就突破 3 万辆。

由此可见，在广州车展抛出两台传统燃油车的北京现代，并没有在开时代的倒车。相反，北京现代正在积极拥抱电动化的大潮流，并以其深厚的技术底蕴和前瞻性的战略眼光，引领着合资品牌在新能源领域的发展。

编者按： 

造车是一场马拉松，比的不是一时的市场得失，而是长期的技术积累和笃定的战略定力。

北京现代作为一个拥有 22 年历史的品牌，已经积累了深厚的底蕴和超过 1200 万的用户基础，这为其未来的发展提供了坚实的基础。

面对当前市场的挑战，北京现代正在积极实施全面转型，依托股东双方的实力支持，制定了清晰的战略规划。其中，" 在中国，为全球 " 战略的提出，标志着北京现代正在从过去的以中国市场为中心，向更加全球化的方向发展。这一战略不仅有助于提升北京现代在全球市场的竞争力，还能更好地满足中国消费者的需求，推动品牌的本土化进程。

在扩大出口方面，北京现代已经取得了显著的成果。上半年出口量同比增长 200%，累计出口超过 3 万辆整车，业务范围逐步扩大到非洲、中东、中亚、东南亚等地区。这显示了北京现代在全球市场的竞争力和品牌影响力正在不断提升。

在本土化与智电转型方面，北京现代也在积极推进。通过与北汽集团及其他本土领先企业的深入合作，北京现代将在电动化、智能化、自动驾驶等领域推出更多满足中国消费者需求的产品。同时，加强本土智能化、电动化的研发力量，为新产品赋能。未来，北京现代将推出全新的纯电车型，并构建顺应中国市场的新能源车型矩阵，这将有助于提升其在新能源市场的竞争力。

( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 )

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广东格林律师事务所李国勇律师