买车用车就找 SUV 大咖

近几年，汽车所包含的身份价值被逐渐淡化，很多人也不再靠汽车来彰显身价。但在过去，中产阶级往往需要一台帕萨特、雅阁、凯美瑞之类的车型来彰显身份。

如今这几台曾经的中产之车，性价比非常高，有的甚至 10 万出头就能买到。大咖也找了。

大众帕萨特

指导价：16.45-23.99 万

优惠幅度：5-6 万元

作为 " 官车 " 的代表之一，帕萨特在北方地区有着更强的面子加成，但如今帕萨特的价格早已不再像过去那么高。即便是帕萨特 380，价格也仅需 15 万多起，要知道过去帕萨特 380 可是 20 多万元的车型，有对比就知道，现在这价格有多美。

从网友公布的价格表来看，指导价 17.69 万元的帕萨特龙腾版，目前优惠幅度已经有 3 万元，裸车价仅需 14.6 万元。当然了，如果预算更少的话，还可以选择帕萨特 280 车型，该车裸车价仅需 12 万多，与前几年朗逸的价格接近。

而配置更高一级的帕萨特龙腾星空版，优惠后的裸车价也仅需 15 万元。不过需要注意的是，网友的报价都包含了贷款，贷款一年，利息约为 6000 元。

虽然今年帕萨特已经换代，但对于大多数人而言，在售的上一代帕萨特在价格上更有吸引力。并且很多人买帕萨特都是冲着 380 车型去的，花 10 多万元就能买到曾经的高端 B 级车，也是帕萨特如今的主要卖点。

丰田凯美瑞

指导价：17.18-25.98 万

优惠幅度：3-4 万元

如果说北方的 B 级车标杆是帕萨特，那么南方地区的 B 级车标杆毫无疑问是凯美瑞和雅阁。先说凯美瑞这边，在今年 3 月份，凯美瑞正式换代，并且旧款车型也随之停产。不过为了吸引更多消费者购车，全新凯美瑞换代半年多也出现了不小的优惠。

从网友公布的价格来看，2.0L 汽油豪华版优惠后的裸车价为 15 万元左右，最终落地价则是 16 万多。而 19.98 万元的双擎尊贵版，在优惠 3.9 万元后的裸车价仅需 16 万出头。不过需要注意的是，这两个报价都需要贷款 10 万元以上。

由于换代才半年多，因此全新凯美瑞目前的优惠幅度还比不上其它竞品。但从产品力来看，全新凯美瑞增加了 2.0L 油电混动版本，该版本价格并未比燃油版贵太多，加上在智能化方面的进步，如今凯美瑞也更受年轻人的认可，目前销量表现比较出色。

本田雅阁

指导价：17.98-23.88 万

优惠幅度：5-6 万元

作为一代经典 B 级车，雅阁在去年完成了换代，由于合资 B 级车竞争激烈，今年雅阁也与时俱进，终端优惠甚至能达到 6 万元，相较于竞品更具价格优势。

根据网友公布的报价单，19.78 万元的豪华版，在优惠 6.1 万元后，分期贷款的落地价为 15.7 万元，而全款购车的优惠稍小，落地价为 17.2 万元。还有网友公布了尊贵版的报价单，在优惠 6.5 万元后裸车价甚至不到 15 万元，落地价为 17 万元左右。

现款雅阁在三大件部分并没有进行改动，依旧还是经典的 1.5T 地球梦发动机，配合 CVT 变速箱，此外雅阁在智能化和舒适性配置方面也有了提升，更值得购买。

别克君威

指导价：15.98-24.98 万

优惠幅度：5-6 万元

相较于德系和日系，美系如今在国内的声量并不大，但从优惠来看，如今美系车的优惠幅度可以说是断档领先。其中别克君威不仅指导价方面比竞品低，而且还有着 4 万多的优惠幅度，此前甚至推出过官方优惠，限时 11.48 万元起售。

当然了，官方优惠并非是君威的优惠极限，根据车友公布的报价单来看，如今君威的终端优惠高达 5 万多。低配 15.98 万元的超享版，优惠后仅需 10.18 万元。虽然要贷款购车，但利息可以补贴给车主，相当于落地价仅需 11 万多，堪比很多合资 A 级车。

从产品力来看，君威在三大件方面并没有太大问题，高配搭载的 2.0T 发动机甚至是凯迪拉克同款。不过新车改款后的外观遭受了不小的争议，而且内饰比较老旧，缺乏科技感。如果手握 10 万出头想买合资 B 级车，君威也算是不二之选。

大咖总结

在几年之前，这几款还都是 20 万级别的车型。然而如今它们最低仅需 10 万元就能买到，让很多原本只能买 A 级车的消费者，也能体验升级。除了以上这些车型以外，目前还有不少合资车都有大幅优惠，下期大咖将盘点其它级别的大优惠车型。