MG ES5

10 万级纯电 SUV 操控王

A 级纯电 SUV 领域的竞争越来越激烈，以前比亚迪元 PLUS 占据了大量份额，最近出现的吉利银河 E5 也迅速崛起，还有五菱星光 S、深蓝 S05 等虎视眈眈。然而，上述车型都没有把技能点点在操控方面，一些喜欢开快车的朋友多少觉得不够满足。好在，市场上终于出现了一款新产品，在保证了空间、实用性良好的基础上，又大力发展底盘、操控，填补了这部分空缺。它就是 MG ES5。

MG ES5 不久前已经上市，共有 5 款车型，指导售价 11.69-14.69 万元，一口价 10.39-13.39 万元，增换购价 9.99-12.99 万元。其中，有两款 425km 续航的车型、两款 515km 续航的车型 + 一款 525km 续航的车型，电池容量分别是 49.1kWh 和 62.2kWh。它全系都是后置单电机，最大功率 125kW，零百加速 8 秒。虽然动力不强，但五连杆的独立后悬挂在同级十分罕有，这个配置加上 MG 出色的调校，使得它的驾驶感受可圈可点，这个我会在视频中详细说。