如果要在国内乘用车里找到一辆气场最强的车型，我会毫不犹豫将这票投给林肯领航员，标准版车身长度近 5.4m，长轴距更是接近 5.7m，在加上接近 2 米的车高和超 2 米的车宽，体量感十分惊人。而在 2024 广州车展上，全新一代领航员也正式和国内消费者见面。

全新一代领航员换上了林肯最新的 Quiet Flight 2.0 设计理念，单看细节我们能找到很多熟悉的地方，比如贯穿式的 LED 灯条和大尺寸星瀑式前格栅，但是放在了领航员的身上，原本很科技精致的设计变成了时尚大气，这应该就是气场带来的改变。

车身侧面还是标准 SUV 的造型，方方正正，超长的车身和贯穿式的腰线看上去力量感十足，因为尺寸足够大，即使它的轮圈已经来到了 24 英寸，但看上去依旧是刚刚好。

尾部样式相比上一代车型也有 一定的调整，更大倾斜角度的后窗，以及带有 3D 效果的林肯英文标识，整体的层次感和立体感都更强了。因为尾门足够大，所以采用了天地门的结构，实用性还是很不错的。

内饰部分，其实上一代领航员的设计放到现在依旧耐看，全新一代车型则更进一步，换上了科技感更足的内饰风格，最抓人眼球的就是正前方 48 英寸环抱式 4K 超高清显示屏，科技感直接拉满。传统中控靠下的位置则是一块 11.1 英寸的屏幕，可以用来控制多媒体以及空调等功能。

进入车内，领航员给你的感觉依旧是哪儿哪儿都大，坐在车身也给人一种居高临下的感觉，宽大的座椅支持 30 向电动调节，加热通风按摩都有，并且皮革也十分优秀。第二排的座椅也进行了升级，提供了多达 15 中按摩模式，并且有单独的吧台区域。

动力方面，全新一代领航员依旧搭载了大家熟悉的 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 291 千瓦，并拥有 5 五种驾驶模式，采用全时四轮驱动，并匹配软硬可调的 CCD 电磁悬架系统。

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