作者:孟子说车
裸车 16 万多买奥德赛在 3 年前是真的不敢想,我记得那个时候一台中配的奥德赛落地都要 30 万,二手车的保值率更是高得离谱。
再加上那个时候 20 万级的国产 MPV 还没有,隔壁的别克 GL8 又主打商务,所以消费者买 20 万级的家用 MPV 真是绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也确实产品力强,配置虽然低,但是空间大油耗低品质稳定,也让它在市场中一直很能打。
奥德赛现有 7 款车型可供消费者选择,其中 7 座版本有 6 款车型,4 座版本有 1 款车型。买来家用我个人还是比较推荐入门版的车型,即 2024 款 2.0L e:HEV 锐 · 悦享版。
这款车型厂商指导价 235800 元,终端优惠 71000 元,裸车价 164800 元,车辆购置税 14584 元,车辆保险 6000 元左右,上牌费 200 元,全款落地参考价 185584 元。
入门版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型几乎没有区别,车头的设计比较厚重敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条相连,光源为 LED。中网面积不仅大而且还使用了多条横向镀铬装饰条,档次感有了非常明显的提升,传统雾灯的位置被 LED 日间行车灯代替了。
侧面看去,造型比较方正,平直的车顶可以保证第三排和后备厢有着不错的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为 215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很好看。
一进车内,我知道大家肯定会吐槽,确实,娱乐配置配置确实很低,别说没有中网彩色大屏了,就连方向盘都是塑料的,更让我不能接受的是只有 2 个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。但是,如果是我买,我还是会选择低配的,因为以上娱乐配置花 5000 元就能解决。
座椅方面,奥德赛的表现我觉得还是非常有优势的,布局是 2+2+3,第三排座椅可以完全放倒之后隐藏起来,家用真的是再合适不过了。
动力方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT 的动力组合不仅性能稳定,而且百公里油耗仅需 5.88L,我们这里 92 号汽油的价格是 7.41 元 /L,奥德赛的油箱是 50L,一箱油轻轻松松跑 850 公里,算下来一公里只要 4 毛多,你想想,哪个 20 万级的 MPV 现在一公里只要 4 毛。(文中图片来源于网络)
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