快科技 11 月 22 日消息，长安汽车总裁王俊在最新的演讲中表示，中国 71 个乘用车品牌仅 3 家盈利，行业竞争激烈程度远超大家的认知。

长安汽车总裁王俊在 2024 世界互联网大会 " 乌镇咖荟 · 汽车夜话 " 上表示，中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期，" 内卷 " 式竞争抬头明显，国内外面临良性竞争弱化的挑战。

据不完全统计，今年前 10 个月国内汽车均价下滑 6.5%，其中燃油车均价下滑 5.5%；国内共有 98 款新能源车上市，但是只有 10 款月销量超过 1 万辆。

" 中国 71 个乘用车品牌仅 3 家盈利，预计未来 80% 以上中国品牌将面临关停并转。" 王俊说道。

类似的观点之前余承东也曾提到，其公开表示：" 今天在智能汽车这个时代，我们会更卷。长远的看，我相信和华为紧密合作的厂家能够活下来，能够成为这一代少数的幸存者。我们希望能够联合市场，打造引领中国汽车品牌向上的发展的动力。"