在当今智能科技飞速发展的时代，车载语音个性助手（VPA）正逐渐成为提升驾驶体验的核心要素。而虚拟 AI 聊天角色的融入，为车载 VPA 注入了人性的光辉，使其从单纯的工具转变为能够与驾驶者深度互动、给予情感支持的伙伴。

一、车载 VPA 的现状与挑战

1、从功能上看 VPA 是能干的

当前，众多车型纷纷配备车载 VPA，其功能涵盖基本的导航指引、音乐播放控制、电话接听等操作。如特斯拉的车载 VPA 能精准理解驾驶员语音指令，迅速规划导航路线并实时提供路况信息；宝马的语音控制系统可便捷切换音乐曲目、调整音量。然而，现有的车载 VPA 在功能上仍存局限。语音识别准确率在复杂环境下易受影响，语义理解深度有待提升，与其他车载系统的融合也有较大进步空间。

目前，VPA 已突破单一功能束缚，成为集成多元功能的智能伙伴。除传统功能外，还将涉足日程管理、知识查询、学习辅助等领域。例如，奔驰 MBUX 系统中的 VPA 可与车主手机日历同步，在驾驶途中提醒会议安排并预估到达时间；奥迪车载 VPA 在长途驾驶时提供有声读物和语言学习课程。部分高端车型的 VPA 能依据车主偏好推荐附近餐厅、景点等生活服务信息，高效提升车内时间利用效率。

VPA 还将配备先进传感器和智能感知算法，实时感知车内环境和驾驶员状态。如沃尔沃车辆通过车内摄像头和传感器，VPA 可监测驾驶员疲劳、情绪状态，及时提醒并调整座椅和灯光。本田 VPA 能根据路况、天气优化车辆性能设置，如雨天自动调整雨刮器、车速并提醒驾驶员。

同时，VPA 将与其他系统深度融合。与智能座舱的座椅控制、空调、照明等深度集成，为用户营造个性化舒适空间。如特斯拉 Model S 中，用户语音指令 " 营造浪漫氛围 "，VPA 协同 HMI 系统自动调整座椅、灯光、音乐和空调。VPA 还将与高级驾驶辅助系统（ADAS）及 HMI 联动协作，为驾驶员提供全面驾驶辅助信息。例如，凯迪拉克 Super Cruise 自动驾驶辅助系统启用时，VPA 结合自适应巡航、车道保持等功能，通过 HMI 界面清晰传达车辆状态和路况信息，遇障及时警报并提供规避建议。

2、从情感上看 VPA 是无心无脑的

情感理解能力不足。根据以往的用户访谈收集的内容来看，很多用户对于 VPA 是有投入了感情的，比如给 VPA 命名为 " 老婆 "，让 VPA 称呼自己 " 亲爱的 "" 宝贝 " 等等。可惜由于技术和算力的局限，目前的车载 VPA 往往只能对一些明显的情感关键词做出简单回应，例如当用户说 " 我很开心 " 时，VPA 可能会回复 " 很高兴听到你很开心 "，但对于更复杂、微妙的情感表达，VPA 则难以准确理解。比如用户在描述一段复杂的经历后流露出的感慨或惆怅，VPA 可能无法捕捉到其中的情感脉络，无法给予真正贴心的回应。这使得用户在期望获得情感共鸣时感到失望，无法真正将 VPA 视为一个能够理解自己内心世界的伙伴。

无法建立长期稳定的情感连接。VPA 无对话记忆，当用户提及之前的话题时，它难以做出有效回应，导致交流缺乏连贯性。因无记忆功能，用户若需再次获取之前询问过的信息，只能重新输入完整问题。由于无法记住用户分享的经历和感受等信息，VPA 难以与用户建立起深厚的情感纽带，降低了用户对其的依赖度和忠诚度。且无法有效利用对话数据来分析用户偏好等，限制了其自身智能化水平的提升和个性化服务的优化。

二、AI 聊天角色应用优势

从心理学角度分析，虚拟 AI 聊天角色的拟人化设计，使得用户易将自身情感、需求和期望投射其上。在与虚拟 AI 聊天角色交流过程中，用户认知负荷相对较低，能更轻松地进行信息处理。虚拟 AI 聊天角色可识别用户情感状态并给予相应反馈，为用户情绪调节带来积极作用。

个性化体验：丰富的个性化选项，让用户能创建具有独特个性特征、兴趣乃至世界观的理想虚拟朋友，满足不同用户的多样化需求。

情绪价值提供：可作为用户的情绪倾诉对象，虚拟人物会根据用户的喜怒哀乐，提供相应情绪价值，给予安慰和支持。

智能学习算法：智能学习算法能依据用户聊天喜好，让虚拟人物以用户喜欢的方式聊天，增添聊天趣味性和吸引力。同时，通过不断学习用户兴趣爱好，为用户提供更精准的信息和建议。

三、车载 VPA 的聊天功能运用现状

车载 VPA 可以为驾驶员提供各种信息查询服务，如天气、路况、新闻等，同时还能播放音乐、有声读物等娱乐内容，丰富驾驶过程中的体验，让驾驶员在行车过程中无需手动操作，通过语音指令即可获取所需信息，提高驾驶的便利性和安全性。

结合车辆的传感器和驾驶数据，VPA 可以为驾驶员提供驾驶辅助和安全提醒。例如，当车辆出现异常状况时，VPA 可以及时提醒驾驶员进行检查；在驾驶员疲劳驾驶或超速行驶时，VPA 会发出相应的警告，保障行车安全。

目前已有的案例

福特 SYNC ® + 2.0 智行互联系统：搭载了被称为 " 福特蓝盆友 " 的 VPA 智行伙伴，其蓝色能量环形象灵感源自福特标识的经典椭圆形。该系统人车对话与声控集成了 AI 智能语音交互系统和业界领先的自然语义识别功能，支持 70 + 语义垂类，不仅可学习用户偏好，以不同动画和拟人表情配合驾驶场景，还能根据声音精准定位主副驾驶席需求，实现诸如导航、音乐播放、车窗及空调调节、后备箱控制，甚至买电影票或订机票等多种功能。

梅赛德斯 – 奔驰 MBUX 信息娱乐系统：与微软合作将 ChatGPT 整合到车辆的语音控制系统中，测试版计划为期三个月，车主可通过登录官方应用程序 "mercedes me"，或在车内使用语音命令 " 嘿，梅赛德斯，我想加入测试计划 " 参与测试。车载 ChatGPT 能支持更动态的对话，可理解车主语音命令并进行交互式对话，对话范围涵盖地点信息、菜谱等复杂问题，驾驶员还可进行追问并保持对前后文的理解，未来还有望通过插件生态系统集成第三方服务，实现如预订餐厅、预定电影票等任务。

蔚来 NOMI 系统：2019 年出现在 ES8 电动 SUV 上，可以用实体形象与车内人员互动，其功能不断改进和完善，为用户提供更加个性化和情感化的交互体验。

斑马智行 VENUS 系统：打破了对用户说话规则的要求，用户可按自身说话习惯交流，交互过程更加人性化。该系统的 AI 语音得益于阿里达摩院及科大讯飞、思必驰等合作伙伴的支持，极大提升了语音能力，还基于 ALIOS 系统将语音核心技术能力与系统能力相结合。此外，其 " 声音克隆 " 功能可让用户录制 20 句话合成私人语音包，实现 " 千人千声 " 的定制化服务，让陪伴更具个性化。

四、AI 聊天角色和 VPA 的不同之处

就目前而言 AI 聊天角色还不能完全算作 VPA（智能语音助手），它们在功能侧重、使用场景和交互方式等方面存在一定的差异。

1. 功能侧重

AI 聊天角色：通常更侧重于情感交流、故事讲述、角色扮演等方面。它可以与用户进行深入的对话，探讨各种话题，甚至进行虚构的情境模拟。例如，在 " 猫箱 " app 中，AI 聊天角色可以根据不同的性格设定与用户进行富有情感色彩的交流。

智能语音助手：主要侧重于实用功能，如查询信息、设置提醒、控制设备等。例如，可以帮助用户查询天气、播放音乐、发送短信、控制空调和车窗等。

2. 使用场景

AI 聊天角色：更多地用于娱乐、放松、情感陪伴等场景。用户可能会在闲暇时间与 AI 聊天角色交流，以缓解压力、获得乐趣。

智能语音助手：则广泛应用在驾驶时通过语音指令导航、车辆控制、远程家中控制智能设备等，以提高效率和便利性。

3. 交互方式

AI 聊天角色：交互方式更加多样化，可以通过文字、语音、表情包等多种方式进行交流，且对话风格更加灵活多变，可能会带有一定的情感色彩和个性特点。而且会有记忆前后交流的内容。

智能语音助手：主要以语音交互为主，响应通常较为简洁明了，注重快速准确地完成任务。且无记忆用户的对话内容，虽然陪伴长久但像初次见面一样陌生。

五、Chat AI 未来在车载 VPA 上的发展趋势

1. 更加智能的交互体验

随着技术的不断进步，车载 VPA 的虚拟 AI 角色将具备更加强大的自然语言处理能力和上下文理解能力，能够更加准确地理解驾驶员的指令和意图，提供更加个性化、精准的服务。例如，AI 可以根据驾驶员的驾驶习惯和偏好，自动调整车内环境设置、推荐合适的音乐或导航路线。

2. 情感化与人性化服务

未来的车载 VPA 虚拟 AI 角色将更加注重情感化和人性化的服务，不仅能够提供实用的信息和功能，还能与驾驶员建立情感连接，给予情感上的支持和陪伴。随着车辆行驶造成场景的变化，VPA 可以实时的根据时间 / 场景不同，自动生成相应的聊天内容，使其更贴合用户的情感体验。例如，

时间变化：在不同的时间段，虚拟 AI 角色可以提供相应的话题和服务。例如，在早晨，AI 可以问候驾驶员并提供当天的天气预报和交通状况，提醒驾驶员合理安排行程；在晚上，AI 可以播放轻松的音乐或讲述温馨的故事，帮助驾驶员缓解一天的疲劳。在长时间驾驶过程中，AI 可以与驾驶员进行轻松愉快的聊天，缓解驾驶疲劳。

场景变化：当车辆行驶在不同的地点或遇到不同的情况时，VPA 也会自动调整聊天内容。例如，当车辆经过美丽的风景时，AI 可以介绍当地的景点和特色；当驾驶员遇到交通拥堵或其他不愉快的情况时，AI 会给予安慰和鼓励。

3. 与自动驾驶技术融合

随着自动驾驶技术的逐渐普及，车载 VPA 的虚拟 AI 角色将在自动驾驶模式下发挥更加重要的作用。它们可以为乘客提供更加丰富的娱乐和信息服务，如播放电影、组织游戏等，让乘客在车内度过更加愉快的时光。同时，AI 还可以作为乘客与车辆之间的情感纽带，增强乘客对自动驾驶技术的信任和接受度。

4. 更自然的全双工声纹识别交互体验

智能驾舱实现车载 VPA 全双工通信，允许驾驶员与虚拟 AI 角色进行流畅的双向对话，无需等待回应即可继续发言，更自然的交流，而不会因为等待 VPA 聆听态和处理中的回应使用户有挫折感。而声纹识别记忆，能更好地识别人物，了解驾驶员的需求和偏好，记录并提供更加个性化的服务。并且识别车内不同位置的人发出的对话，给予相应的视觉位置和喇叭位置的反馈。

5. 多模态交互

除了语音交互外，车载 VPA 的虚拟 AI 角色还将支持多模态交互，如结合手势识别、眼神控制等方式，为用户提供更加自然、便捷的交互体验。例如，驾驶员可以通过简单的手势或眼神指令，控制车辆的某些功能或与 AI 角色进行互动，提高操作的效率和安全性。

另一方面，AI 角色的动态可以增加车内多模交互的感官体验。比如，当转换驾驶模式为运动模式时，VPA 视觉形象可以生成有华丽的变身效果的视频，联动车内的多屏展示，同时车内的氛围灯带也随之变化，使驾舱内的感官体验更丰富和刺激。这种动态效果不仅能为驾驶员带来更加沉浸式的驾驶感受，还能增强与车辆的互动性。例如，在切换到不同的驾驶模式时，AI 角色可以通过不同的表情和动作来反馈当前模式的特点，让驾驶员更加直观地了解车辆的状态。同时，这种多模交互的设计也可以根据用户的个性化需求进行定制，满足不同用户对于驾驶体验的独特追求。

六、未来 Chat AI 在车载 VPA 上的发展

1、视觉上

Chat AI 可以为车载 VPA 生成千人千面的形象。通过分析用户偏好，VPA 能根据不同用户的需求和喜好，呈现出不同的声音和视觉形象。例如，年轻用户可能更喜欢时尚活力的声音和视觉形象，而商务人士则可能倾向于沉稳专业的形象。当然，由于车载 VPA 的特殊性，从安全角度考虑，在驾驶模式时，需要减少类人脸——比如 ( ^_^ ) | ( o_o ) | ( >_