1 月 15 日，在 MG 新年首场 " 有意思 " 发布会上，MG ES5 正式上市，售价区间为 11.69 万 -14.69 万元，上汽 MG 品牌事业部总经理周钘首次以新身份正式亮相，并将 MG ES5 重新发布，为观众深度解读这款车的亮点优势。

上汽 MG 品牌事业部总经理周钘首次亮相

当深谙营销之道的品牌掌舵人，遇上 always YOUNG 的百年品牌 MG，必然碰撞出无限火花。在此前的 2025 年 MG 品牌经销商大会上，周钘即明确将着重提升应变力，通过捕捉趋势制造热点，顺势而为把握营销契机，以贴近用户的方式深度融入消费群体，打造高价值的产品与服务。如今，以 MG ES5 为抓手，周钘打响执掌 MG 品牌后的首战，全力为 MG 新能源产品赢得更高的市场声量。

作为一台面向全球的家用纯电 SUV，MG ES5 外观圆润大气，诠释国泰民安般的中式审美。整车长宽高 4476mm*1849mm*1621mm，轴距为 2730mm，实现 61% 黄金轴长比，车身姿态优美，堪称汽车界的 " 九头身 "。

细节方面，前脸设计亲和不失动感，与车尾处的 " 灵动尾翼 " 相得益彰；后移的 A 柱与非溜背设计，搭配灵动的豹跃式肩线、18 寸莲花造型轮毂，整体姿态舒展流畅。纯平扰流底板与双边进气通道加持，风阻系数低至 0.28Cd，提升车辆稳定性和性能水平。

内饰温馨有新思，空间够大很便捷

MG ES5 不仅是一台车，更是生活中的贴心伙伴。座舱内饰软包覆面积达 2.24㎡，同级领先；座椅配备 20mm 零重力软泡层，后排中央座椅设安全头枕，乘坐舒适惬意。车内材料符合全球最高环保标准，新车无异味，保障用户健康。

车内拥有 40 处储物格，尾厢常规容积达 462L，满载也能轻松收纳乘客的随身物品；尾厢可形成纯平地台，空间拓展至 1423L，隔板支持折叠，空间利用灵活。

在核心的三电系统上，MG ES5 采用行业最高 PPB 品质等级的宁德时代电芯，每 10 亿颗电芯仅 1 颗存在缺陷可能，从源头保障电池质量。LBS 魔方电池独家躺式结构天生安全，并历经双针测试、高温极寒考验，达到 IP68 最高防尘防水等级，创造行业唯一全球交付超 30 万台零自燃纪录。

MG ES5 最高续航达 525km，车辆配备了热泵空调，有效保障冬季续航表现。实测综合路况续航里程达 451.6km，达成率 86%，

MG ES5 基于上汽星云高端纯电架构打造，其质心高度低至 540mm，前后轴荷比接近 50：50，拥有媲美 20 万级的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备 DP-EPS 转向机、XDS 弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。

为解决电车晕车问题，MG ES5 还搭载上汽行业首创的 " 晕车舒缓系统 "，有效减轻 30% 晕动感，成为同级领先的 " 绝不晕车的电车 "。

过去一年，紧凑型纯电 SUV 细分市场发展迅猛，增幅超过 20%，MG ES5 瞄准的正是这片充满机遇的 " 蓝海 "。新年伊始，这场专为 MG ES5 定制的 " 有意思 " 发布会，不仅锐化了车型形象、提振了传播声量，也吹响了 MG 品牌加速 " 电智化 " 转型的号角。预计到 2027 年，依托多款全新新能源产品的发布，MG 品牌将构建起完备的车型矩阵与强大的体系力。

当下，MG ES5" 想开了 "72h 深度试驾活动正在进行中，用户可报名参与，深度体验新车在三电、操控等方面的卓越实力，感受其 " 领先一代，便宜一万 " 的高价值魅力。凭借技术与价格的双重优势，MG ES5 有望在激烈的竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电 SUV 市场的下一个 " 爆款 "。