汽车厂家给媒体充值，很常见，但是媒体给汽车厂家 " 充值 "，见过吗？

就在昨晚，车圈顶流陈震通过自己的社交平台官宣，自己已经向领克汽车销售有限公司打款 500 万元。

一个好端端的汽车媒体，为何要向车企打钱呢？这还要从领克 900 这款车说起。

去年 12 月，领克 900 即将发布，官方邀请了一批车评人提前拍摄，准备在新车官宣后集体释放，为新车造势。

在拍摄之前，各家媒体都签署了保密协议，关键只有亮点，第一，1 月 3 日晚上 8:30 之后才能发布，第二，如果违反，将处以 500 万元违约金。

结果，在 1 月 3 日当天，陈震掌控的账号 " 萝卜报告 " 却在早上 8:30 就把内容发布了，比规定时间早了整整 12 小时。这让领克官方在发布会上为新车准备的一系列揭秘环节，成了累赘。很明显，陈震违反了保密协议，需要赔偿领克 500 万元。

事发后，陈震也第一时间公布原因，称由于内部员工工作疏漏，导致弄错时间，并已经将该内容全网下架。

不过领克法务部门显然不是吃素的，立即发布了律师函，要求陈震赔偿 500 万元。

而在经历半个月的沟通交流后，陈震终于将 500 万元打入领克的账号，这件事也就告一段落。

当然，回头看，陈震与领克的这番操作，为新车领克 900 赚足了流量，甚至可能远超 500 万元的价值。同时，陈震也收获了不少圈外人士的关注，让他涨粉不少。

有网友推测，这可能是一起双方协商一致的炒作事件，陈震打给领克 500 万违约金，随后领克再私下悄悄还给陈震。

但作为圈内媒体来看，不太可能。

作为主机厂，不会为了区区 500 万冒这么大风险，一旦曝光，品牌将陷入危机。不过，后续增加与陈震的合作，多给一些商单，将损失找补回来，还是有可能的。