财联社 1 月 23 日讯（编辑 黄君芝）美国电动汽车公司 Rivian Automotive 的创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 周四表示，该公司计划于 2025 年推出 " 解放双手 " 的先进驾驶辅助系统，并于 2026 年推出 " 无需眼睛盯着 " 的驾驶辅助系统。

Rivian 是美国为数不多的纯电动汽车制造商之一，在纯电汽车产量方面仅次于特斯拉公司，曾被特斯拉视为 " 最大劲敌 "。但近年，该公司一直面临着生产上的问题，以及消费者对纯电动汽车需求放缓的影响。

Scaringe 表示，先进的驾驶辅助系统可以让司机将手从方向盘上移开，将视线从道路上移开，这将 " 为客户带来巨大的价值 "。

近年来，汽车制造商一直在竞相引入更多的自动驾驶功能，如车道保持辅助和自适应巡航控制。Scaringe 说，先进的驾驶辅助技术将赋予购车者 " 时间 "，让他们在开车时玩手机、看书或发电子邮件。

他还补充说，在系统中开发这种能力是 " 我们非常关注的事情 "。

据了解，Rivian 的第二代汽车目前配备了 "Rivian 自动驾驶平台 "，该平台可以帮助驾驶员，但仍然需要他们持续关注和控制车辆，这与其他一些汽车制造商提供的功能类似。

Scaringe 宣布这一消息之际，随着特斯拉等领先的电动汽车制造商开始转向全自动驾驶技术和机器人出租车，人们对先进的驾驶辅助系统的审查日益严格。

本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对 260 万辆特斯拉汽车展开了调查，此前有报道称，特斯拉一项允许用户远程操作汽车的功能引发了事故。

" 特朗普 2.0" 的影响

Scaringe 还表示，美国新任总统特朗普针对电动汽车行业的行政命令，不会对其佐治亚州一家工厂的贷款构成重大风险。

今年 1 月初，Rivian 与美国能源部敲定了一项高达 66 亿美元的贷款协议，以帮助这家电动汽车制造商重启其佐治亚州装配厂的计划。

特朗普在上任第一天下午，就毫不犹豫地将矛头对准了电动汽车行业，撤销了前总统拜登在 2021 年签署的一项行政命令，取消了美国政府对于电动汽车行业的支持。他还表示，他将考虑结束电动汽车税收抵免和补贴。

此外，特朗普继续威胁要对来自墨西哥和加拿大的商品征收 25% 的关税，这也给汽车制造商及其供应商蒙上了阴影。在过去几十年里，汽车制造商在墨西哥的供应链上已经投资了数千亿美元。

Scaringe 对此表示，汽车制造商将需要重新规划，否则将承担更高的成本，影响 " 可能真的具有破坏性 "。

" 所以我们正在密切关注这一点。" 他补充说。