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不少车子已经开了 6 万、8 万公里了,差不多该换变速箱油了,那换油的时候要注意什么呢?会不会被坑钱?会不会越换越坏?
其实还是蛮复杂的,换不好还真会出问题的。
01
最好用原厂油
首先,变速箱油,它和发动机的机油不太一样,功能要比机油多不少的。
这个我之前讲过的,变速箱油不光要润滑,还要散热、清洁、防锈防腐,甚至还要负责传动。
吴瀚文 , 陈炳耀 , 杨善杰 . 变速箱油性能浅析 [ J ] . 山东化工 ,2022.
它不像机油一样功能都差不多,无非是粘度有区别。
不同的变速箱,油是不通用的。
我们去换的时候,除了看好标号,另外就是最好直接用 " 原厂油 "。
粘度呀、摩擦系数呀、各种添加剂,比如抗氧化剂、消泡剂之类的,厂家都给你配好了,用起来更放心。
大部分车子,从你买车到卖车,一般就换 1、2 次,这个钱没必要特别纠结。
而且,万一换到不合适的变速箱油,可不只是变速箱顿挫这么简单,搞不好还要大修。
因为不同型号的变速箱油,成分不同,里面的添加剂可能会有冲突,产生沉淀。
吴瀚文 , 陈炳耀 , 杨善杰 . 变速箱油性能浅析 [ J ] . 山东化工 ,2022.
那不光开起来会有顿挫,变速箱寿命也会受影响。
02
遵守原厂操作规程
当然了,也不是只盯着一个原厂油就万事大吉了,其它的地方也要注意的。
比如说换油的操作,也一定要按照原厂要求的流程来,是有专门对应的维修手册的。
油底壳要拆下来洗干净,上面会有个吸铁石,把上面吸附的杂质清理干净,滤芯也要换掉。
油底壳上那么多螺丝,拆装也是有顺序的,扭力扳手该用多少力道,也是有考究的。
所以你在换油之前,挑店铺的时候,可以先提前踩踩点,看看师傅干活细不细致,靠不靠谱。
是拿着电脑仔细对照手册来修,该做的学习程序都做一遍的;
还是什么也不看,拿个扳手直接开始干的。
踩完点,再考虑要不要在这家店换。
有的车型呢,还会要求换变速箱油的同时,更换油底壳。
因为用的是集成式滤清器,说白了其实就是把滤清器、油底壳、油底垫、磁块都安一起,单独拆不下来。
薛庆文 . 聊聊汽车自动变速器保养那些事 ( 十 ) ——自动变速器养护风险把控 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2017.
其实就是为了防止换油的时候,忘记换滤清器,所以干脆全都塞进油底壳,让你连油底壳一起换掉。
03
重力换油和循环换油的区别
那我们去换油的时候,一般有两种方法,重力换油和循环换油。
重力换油听着有些玄乎,其实就是油底壳下面那个放油螺丝给它拧下来,把油放出来,再把新油从注油口加进去。
反而是循环换油会麻烦一些,需要循环机不停地把新油加进去再放出来。
来源:SAG Austria
就像小时候做的经典数学题,一个水池一边放水一边加水,就这么理解就行。
重力换油,大约能换掉30%-50%的旧油,循环换油可以换掉90%。
自动变速器保养常识 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2016.
但是用的油比重力换油多了很多,好处就是换得更彻底,毕竟把旧油差不多都冲出来了,所以价格也会更贵。
那循环换油是不是更好呢?也不一定的。
如果修车师傅和设备都比较靠谱,就还好。
但是如果不靠谱,比如大部分修车店,用的一般都是" 气动加注 ",气压不对的话,加进去的油会有很多气泡,会导致加注量不准确。
薛庆文 . 聊聊汽车自动变速器保养那些事 ( 十 ) ——自动变速器养护风险把控 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2017.
再比如,循环换油的时候,如果进出的油量不一样,放出的油比加进去的多,变速箱油量不足,缺少润滑,有可能就把变速箱搞坏了。
薛庆文 . 聊聊汽车自动变速器保养那些事 ( 十 ) ——自动变速器养护风险把控 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2017.
而且,就算施工过程没问题,循环换油也还是有风险的。
尤其是公里数比较大的车子,齿轮摩擦出来的碎屑,会进到旧油里面去的。
新油加进去,粘度比旧油低,清洁能力比旧油强,会破坏原来的平衡。
什么换挡冲击、顿挫都是小事,搞不好一样要大修的,网上搜一搜,循环换油搞出问题的例子,不在少数的。
所以,除非手册里有具体要求,一般情况下,大家定期用重力换油就够了。
04
关于变速箱免维护的疑问
那有的朋友说了:我变速箱是免维护的,这个免维护是不是真的什么都不用管?
车子上还有哪些东西是所谓的 " 免维护 "?
这个问题我之前已经给大家解答过了,想看的朋友点击下方「免维护」,就能看到了。
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参考文献
[ 1 ] 吴瀚文 , 陈炳耀 , 杨善杰 . 变速箱油性能浅析 [ J ] . 山东化工 ,2022.
[ 2 ] 薛庆文 . 聊聊汽车自动变速器保养那些事 ( 十 ) ——自动变速器养护风险把控 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2017.
[ 3 ] 自动变速器保养常识 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2016.
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