以下文章来源于一起去 SUV ，作者陶坤

11.28-14.28 万，搭载比亚迪第 5 代 DM 技术，NEDC 亏电油耗仅 3.79L/100km，标配对外放电、全景影像系统，今天给大家分享的车，正是比亚迪海狮 05DM-i。

外观部分，海狮 05DM-i 的前格栅采用银色饰条点缀，并且采用了少量的点阵式元素装饰，前大灯带有 L 形的日间行车灯。前保险杠两侧带有真实通风口，可以为刹车系统提供更好的散热效果。

车身侧面标配 18 英寸轮毂，顶配则是 19 英寸，保障入门车型也有不错的卖相，车身尺寸方面，长宽高为 4710 × 1880 × 1720mm，轴距为 2712mm。

车尾采用贯穿式尾灯设计，隐藏式排气管口，后窗配备雨刮，车顶设计有一个小尾翼，整体设计符合当下的主流审美，同时也考虑了实用性。

内饰部分标配 12.8 英寸中控屏，顶配独享 15.6 英寸中控屏，换挡机构采用小尺寸的电子挡杆，并且保留驾驶模式调节等功能的实体按键。配置方面，入门车型即标配全景影像及透明底盘、头部气帘、定速巡航、无钥匙进入和启动、对外放电、语音交互、自动空调、后排空调出风口。

次低配起更是提供了 L2 级驾驶辅助系统、电动尾门、带遮阳帘的全景天窗等功能。顶配车型还提供前排座椅通风加热、手机 50W 无线充电等配置。

试驾编辑身高 170cm，前排调整好标准驾驶坐姿，后排腿部空间超过 2 拳，头部空间超过 1 拳，并且后排采用全平地台，配备空调出风口和 USB、Type-C 双电源接口。次低配车型起提供带遮阳帘的全景天窗，后排舒适性足够满足家用需求。

动力系统方面，海狮 05DM-i 搭载比亚迪第 5 代 DM 技术，提供 1.5L 发动机搭配电动机的插电式混动系统，发动机最大输出功率 101 马力，电动机最大输出功率 163 马力，NEDC 亏电油耗 3.79L/100km，综合续航 1400km。全系共 4 款车型，包括 75km 和 115km 纯电续航车型各两款，其中 115km 纯电续航车型配备有快充接口，但 3.3kW 对外放电功能为全系标配。

我们对海狮 05DM-i 进行了一次亏电油耗实测，车上负载 3 人，空调 24 度，风量 2 挡，驾驶模式选择 ECO 节能模式，动力模式选择 HEV 混动模式，动能回收力度选择较强。路况覆盖城市、高速和乡村小路，最终行驶 105km，加油量为 3.79L，折算亏电油耗为 3.61L/100km。

驾驶体验方面，海狮 05DM-i 有着明显的舒适性取向，并且 115km 纯电续航的两个车型还提供了双层隔音玻璃，再加上第 5 代 DM 系统电驱化比例更高，日常行驶，车辆的静谧性表现以及悬架滤震的舒适性表现都有不错的体验。

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