快科技 2 月 6 日消息，今年最为重磅的一款纯电 SUV 当属小米 YU7，该车已经申报，近日，两辆几乎无伪装的实车上路被拍。

此次被网友偶遇的两台车均配备激光雷达，推测为 Max 版，支持高阶智驾能力。

YU7 整体姿态相当流畅，同时采用了家族化设计语言，随处可见 SU7 的设计元素。

不过由于 YU7 是一台 SUV，因此有不少改变，比如前舱盖两侧的隆起更加突出，营造肌肉感，并且还拥有实体风道，可优化空气动力学，减少能耗。

该车定位于中大型 SUV，其长宽高分别为 4999/1996/1600mm，轴距为 3000mm，体量相当大，并且拥有相当长的 L113（前轮中心点到驾驶员脚与刹车踏板接触点的横向距离），非常具有传统豪华燃油车的美感。

同时 YU7 还采用了大溜背的轿跑风格的设计，主动年轻运动感，但就最新实拍图来看，推测空间不是它的强项。

细节方面，不同于 SU7，YU7 配备了隐藏式门把手，但不同于常见的向外弹出样式，YU7 的所使用的似乎是向内收缩版，不过具体方式有待官方进一步确认。

此外，YU7 的轮拱上还设有不少类似 " 风刃 " 的凸起，预计可起到破风的作用，进一步优化空气动力学。

在制动时，YU7 刹车灯光源一共有三处，均为短横条样式，看起来较为精致。

参考申报信息可知，这款车将提供双电机四驱版，前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，最高车速为 253km/h，配备宁德时代三元锂离子电池。

而标准版大概率会配备后驱电机，有望搭载一台 288kW 电机，电池为磷酸铁锂材质，供应商依旧为比亚迪和宁德时代。

值得一提的是，除了 YU7，网友还拍到了两台覆盖有严密伪装的小米轿车谍照，从后轮后置刹车卡钳推断，它的真实身份应该是 SU7 Ultra，但让人意外的是，并未配备非常张扬的大尺寸尾翼。