回想几年前的插混车型，不仅选择不多，而且高昂的指导价也让它们有些 " 脱离 " 广大人民群众，但随着电子电驱技术迭代所带来的降本增效，越来越多产品力优秀的插混车型破茧而生，指导价也变得更接地气，10 万元插混 SUV 也逐渐在市场中站稳脚跟，其中就包括本篇文章的两位主角——五菱星光 S 和银河星舰 7 EM-i。五菱星光 S 自去年 8 月份上市以来取得了优异的销量成绩，累计销量已突破 30000 台，银河星舰 7 EM-i 作为吉利银河品牌的全新车型在销量方面的表现也是不遑多让，它俩的对比绝对是一场针尖对麦芒的性价比大战！

五菱星光 S 和银河星舰 7 EM-i 定位紧凑型 SUV，我们选择了这两款车型的次顶配进行比拼，它们分别是五菱星光 S 的 2024 款 130km 旗舰型和银河星舰 7 EM-i 2025 款 120km 探索 + 版，指导价分别为 11.98 万元和 12.28 万元，仅仅相差 3000 元。

如今封闭式前格栅、分体式前大灯等设计逐渐成为新能源车型的标配，的确，为了更加出色的能耗表现，趋同的设计思路可能也是在所难免的，但是星光 S 和银河星舰 7 EM-i 却在此基础上发展出了自己的设计语言。

它俩虽然都定位于紧凑级 SUV，但车身尺寸已经有些越级的感觉了，在这里给大家稍微 " 剧透 " 一些，在实际的车内空间体验过程中，两车的表现也与车身数据类似，星舰 7 EM-i 的头部空间稍好一些，而星光 S 的后排腿部空间则更有优势。

两车的充电口分别位于车身的左后侧和右后侧，电池方面均为磷酸铁锂电池，容量相差 1kWh 左右，星光 S 的 WLTC 纯电续航里程为 90km，星舰 7 EM-i 则为 101km。燃油加注口自然布置在了车身另一侧，两款车都仅需加注 92 号汽油，星光 S 的油箱相比星舰 7 EM-i 大 2L，为 53L。

星光 S 和星舰 7 EM-i 均为前置前驱布局，动力水平也处于伯仲之间，推荐大家在做出最终选择之前去店里试驾一番，亲自体验一下哪台车的调校风格是你最喜欢的。

总体来说，两台车的外观设计各有各的风格，大家可以比较容易的挑选出符合自己审美的那一台。值得一提的是，星光 S 也参加了我们的《汽车之家冬季首测》，对这款车感兴趣的朋友们不妨去看看它的冬测成绩报告，喜欢星舰 7 EM-i 的小伙伴们也可以期待我们的后续内容。

内饰方面，两款车分别营造了不同的氛围，星光 S 在椰棕配色和木纹饰板的点缀下更有温馨感，星舰 7 EM-i 的黑白配则更有简约科技感，居家好先生和智慧科技控是我对于这两台车内饰的第一印象，不知道和你的感觉相不相符。

从方向盘的造型也能看出两台车内饰所营造的不同氛围，星光 S 偏圆的方向盘加上以圆形为框架组合的多功能按键，共同构建视觉上的舒适感，某种程度上可以符合大部分年龄段用户的审美，星舰 7 EM-i 的双拼色方向盘看起来则会更加年轻时髦。除此之外两款车的仪表盘虽然大小不同，但显示信息都非常丰富，方便大家日常驾驶时查看车辆信息。

尽管两台车都将大部分功能整合进了中控屏幕内，但都保留了用于操作空调的实体按键，这点还是要给个好评，除此之外星舰 7 EM-i 对于手机互联功能的支持和自定义旋钮的设计，的确能给人营造出更加强烈的科技感，而星光 S 则是在细节之处继续强调温馨与细致，手机放置区域的走线口就是最好的证明。

用料方面，两台车的软包面积占比几乎相同，中控台上半区和手经常触摸到的位置基本都是软质材料包覆，星光 S 的优势在于前排使用了双层夹胶玻璃，更注重 NVH 表现的兄弟们可以着重关注一下。

两款车都使用了仿皮材质进行座椅包覆，前排座椅的乘坐舒适度相当，后排则是星光 S 更有优势，不仅支持靠背的大角度手动调节，而且还配备了后排座椅加热功能，座椅靠背两侧的皮质绑带绝对要给个好评，放倒座椅和收起座椅时，安全带不会被夹到座椅与车身的缝隙里，一个细心的小设计却能在用车过程中带来大大的幸福感。

先前在外观部分已经给大家透露了一些两台车的空间表现，接下来就让我们一起坐进车内详细体验。

实际体验中，两台车的乘坐空间表现互有胜负，但差别不算很大，星舰 7 EM-i 的头部空间胜出 1 指，星光 S 的后排腿部空间更加宽敞，其实在实际用车过程中，可能身高超过 185cm 才会对这两台车的头部空间有更加明显的感知。乘坐感受方面，两台车的后排座椅都相比前排会更加柔软一些，而且对腿部有着不错的承托表现，得益于后排靠背角度调节，星光 S 可以更加方便的找到舒适的坐姿。

储物空间方面，两台车表现类似，都比较丰富，星舰 7 EM-i 还在中央扶手箱后方多了一个储物格。后备厢容积方面，常规状态下星光 S 更大一些。

经过一番对比，相信大家对于两台车的静态表现有了一定程度的了解，为了帮助大家做出选择，我们还从 4S 店带来了第一手的优惠信息。以北京地区为例，目前星光 S 拥有 7000 元的置换补贴，如果选择贷款买车还可以享受 5000 元的优惠，而且贷款支持 12 期免息政策。星舰 7 EM-i 目前可以享受 4000 元的置换补贴以及贷款 2 年免息政策，其他福利与官网相同，需要注意的是，不同配置车型可享受的福利不同，这里和大家聊聊最重要的两项选装福利，以文中提到的 120km 探索 + 版为例，2025 年 1 月 31 日前大定并锁单的用户可享价值 8800 元的 16 扬声器 Flyme Sound 音响和价值 2500 元的 HUD 抬头显示。这两台车虽然上市时间不久，但都有着不错的优惠福利，大家可以根据自身需求进行选择。

再聊回车本身，从设计风格和配置来看，虽然两台车都定位紧凑型 SUV，但实际上却瞄准了不同的目标人群，星光 S 更适合作为全家的第一台车，温馨的氛围以及丰富的舒适性配置，让它能够比较容易的成为令全家成员满意的一款车。星舰 7 EM-i 则更加适合喜欢科技感的年轻人，就比如说车外扬声器功能和限时免费选装的 16 扬声器 Flyme Sound 音响，这些玩乐配置的存在能让年轻人获得更多的乐趣和满足。所以如果你在考虑一台每位家庭成员都会经常开的车，我更推荐星光 S，如果驾驶者以年轻人为主，星舰 7 EM-i 也是不错的选择。那么如果是你，你会选择星光 S 还是星舰 7 EM-i 呢？一起在评论区聊聊吧。