2 月 10 日，汽车整车板块盘中上涨，截至发稿，东风股份领涨 10%，安凯客车涨超 5.56%，北汽蓝谷涨超 4.8%，长安汽车涨超 4%。

消息面上，2 月 9 日晚间，东风科技、长城军工、东安动力等 9 家上市公司陆续发布公告称，控股股东或间接控股股东拟发生变动，涉及中国兵器装备集团有限公司（简称 " 兵器装备集团 "）与东风汽车集团有限公司（简称 " 东风汽车集团 "）两大央企集团。

其中，长城军工、东安动力、华强科技、建设工业、长安汽车、中光学、湖南天雁分别公告称，于 2 月 9 日接到控股股东（间接控股股东）中国兵器装备集团有限公司通知，兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组或将导致公司控股股东（间接控股股东）发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。

东风科技、东风股份分别公告称，接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。

资料显示，东风汽车集团是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于 1969 年的第二汽车制造厂（简称二汽）。50 多年来，累计产销汽车近 6000 万辆，上缴税费 6700 多亿元。截至 2023 年，该公司资产总额 5210 亿元，从业人数 12.1 万人。2023 年，公司销售汽车 242 万辆，营业收入 4103 亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界 500 强第 188 位。

平安证券指出，近年央国企业务整合重组效果显著。央国企近年来的合并重组是响应国家经济发展需求、优化资源配置、提升效率的重要举措之一。过去几年央国企业务整合重组也取得了较好的效果。如南车、北车合并重组成为中国中车，通过业务协同和资源共享，为中国中车的全球扩张奠定了基础，再比如宝钢、武钢在 2016 年合并成为中国宝武钢铁集团有限公司，成为钢铁行业合并整合的标杆。

上述券商认为，央企车企乘用车业务存在较高整合可能性，目前长安汽车在新能源转型、智能化发展方面处于相对领先地位，也是目前唯一参股华为引望公司的国有车企，因此预计长安汽车在未来央企乘用车业务整合过程中或将扮演主导角色。

（责任编辑：徐帅 ）

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