快科技 2 月 12 日消息，今天日产汽车公司公布 2025 年 1 月中国区业绩，同比下滑 30%。

公告中显示，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的 1 月销量为 45418 台（包含英菲尼迪进口车型）上年同期为 65,553 台。

2025 年 1 月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为 43,623 台；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为 1,795 台。

相比丰田和本田来说，日产的日子更难过，其不但在中国市场表现萎靡，全球市场更是差劲。

业绩数据显示，日产 2024 上半财年（4 月至 9 月），公司净营收同比降低 1.3% 至 5.98 万亿日元；营业利润同比大跌 90.2% 至 329.08 亿日元，营业利润率从去年同期的 5.6% 降至仅 0.5%；净利润同比大降 93.5% 至 192.23 亿日元。

为应对此种情况，日产汽车曾宣布将全球裁员 9000 人，并削减 20% 的产能，还将向联盟伙伴出售三菱汽车的最多 10% 的股份。

在跟本田谈崩后，日产也在寻找新的合作伙伴，但是按照日产内部的说法，希望从科技界中找到伙伴，最好是总部设在美国的企业。