博格华纳成功获得多个中国新能源车企电机订单，并推出超短高压发卡式电机技术以满足市场需求。

盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商博格华纳近日宣布，公司已与 3 家中国主要的本土品牌主机厂达成 4 项新能源汽车电动机供应协议，涵盖增程式电动汽车、插电混合动力汽车以及纯电动汽车。

其中，博格华纳将为中国一家知名新能源汽车制造商的 200kW 混合动力后驱平台供应 400V 高压发卡式（HVH）电机，并计划于 2025 年 8 月开始生产。博格华纳还将为中国一家头部本土车企的 150kW 纯电平台提供电机，预计 2026 年 3 月开始大规模生产。

图片来源：博格华纳

此外，博格华纳还将为另一家中国大型本土主机厂的下一代车型供应电机，涵盖增程式和插电式混合动力车型，预计分别于 2025 年 8 月和 10 月投产。

博格华纳动力驱动系统总裁兼总经理 Stefan Demmerle 博士表示：" 我们很高兴在混合动力和电动应用领域赢得多个新的电机业务，这让我们在中国进一步取得成功。我们致力于持续进行技术创新，改进制造工艺，并提供高质量的产品和服务，以满足新能源汽车客户不断变化的需求。"

为满足中国新能源汽车市场日益增长的需求，博格华纳推出了一项名为超短高压发卡式（S-HVH）的全新电机技术。该技术采用优化的制造工艺，大大缩短了电动机的端部绕组长度，从而缩短电动机整体长度。与传统 HVH 绕组相比，S-HVH 电机技术端部尺寸减少超过 5 毫米，同时降低了轴向体积，提高了功率密度，并减少了铜的使用量，以提高效率和节约成本。该技术与现有生产线兼容，便于工厂升级改造。博格华纳表示这项技术用途广泛且具有非常灵活的适应性，支持多种新能源汽车车型，400V 和 800V 平台均适用。

近日，博格华纳还公布了其 2024 年财报和 2025 年全年财务状况预测。2024 年，按美国公认会计准则计算，其净销售额同比下降 0.8% 至 140.86 亿美元；营业利润为 5.46 亿美元，占净销售额的 3.9%，低于 2023 年的 11.6 亿美元；摊薄后每股净收益为 1.63 美元，低于 2023 年的 2.70 美元。

2025 年，博格华纳预计全球轻型和商用车产量将下滑 1.0%-3.0%，而该公司 2025 年净销售额预计在 134 亿至 140 亿美元之间，相比 2024 年的约 141 亿美元有所下降。2025 年营业利润率预计处于 9.1%-9.2% 区间，全年运营现金流预计在 13.25-13.75 亿美元，自由现金流预计在 6.5-7.5 亿美元。