从星纪元 ET 增程四驱上市至今，星途粉丝们就一直在关注星纪元 ES 何时推出增程版本，而今终于见到了庐山真面目：星途汽车正式对外发布了星纪元 ES 增程版外观官图。

如果说星纪元 ET 增程四驱是 " 最强增程 SUV"，那么对于期待中的粉丝们来说，星纪元 ES 增程版同样不会失望——星纪元三大核心科技一样没有落下，包括 黄金增程、猎鹰智驾和雪豹四驱全都有 !

优雅不失科技感

星纪元 ES 增程版虽然总体轮廓、车身尺寸与纯电版本保持了一致，但是外观设计方面做了焕新升级，最明显的改动是前脸、轮毂两大部分，并配套推出了官图显示的极光紫全新配色。

采用 " 风之美学 " 设计的星纪元 ES 增程版，无论从车身比例、整车协调感到细节处理，都显得优雅而不失科技感，搭载了驭风电动尾翼之后，这种优雅感又融合了运动气质，可以说从设计来看，星纪元 ES 即使被称之为当下 " 最美增程轿车 " 也毫不为过。

星纪元 ES 纯电版的轴距为 3000 毫米，整车尺寸 4945 × 1978 × 1480 毫米，拥有宽敞明亮的超大车内空间，舒适度极佳，虽然星途官方没有透露相关信息，但相信星纪元 ES 增程版在空间和舒适度方面一定不会打折扣。

星途官方披露了星纪元 ES 增程版的 " 黄金增程 "：搭载行业内首个获得中汽中心 " 高品质增程 " 技术认证的增程动力系统，纯电续航达到了同级最大的 255 公里 ( 日常几乎可以当纯电车型使用了 ) ，CLTC 综合续航里程达到了 1645 公里，比星纪元 ET 增程四驱还要跑得远。

此外，搭配星纪元 ET 增程四驱同款快充系统，17.5 分钟即可完成 20% 至 80% 的补能，除了可油可电，也可以说除了环境条件特别差的情况下，基本上都可以电驱行驶了。

智驾四驱全都有

智能科技方面，星途官方目前只披露了星纪元 ES 增程版将搭载猎鹰智驾系统，配备 30 颗高性能传感器、高达 508TOPS 算力的双英伟达 DRIVE ORIN 芯片，星纪元 ES 增程版和星纪元 ET 增程四驱一样，可以实现端到端无图智驾，同时支持三大领域——高速、城市、智能泊车的全场景智驾功能，在行业内也走在了第一梯队。

驾控方面，外表优美的星纪元 ES 增程和星纪元 ET 增程四驱一样，拥有野兽般的强大性能，零百加速仅需 4.6 秒。搭载百万级水准的云台智能底盘，星纪元 ES 增程前双叉臂独立悬架 + 后五连杆独立悬架，能够带来超越同级的性能与驾控体验，不仅如此，星纪元 ES 增程版还将搭载雪豹四驱系统，其电子限滑响应效率仅为 0.05 秒，能够在湿滑、冰雪路面等更艰辛的路况下，获得更加稳健的驾乘感。

从问世之日起，星纪元 ES 就是一款非常突出的好车，而今，星纪元 ES 增程版无疑是为更多粉丝们准备的增程轿车最佳选择。不仅如此，奇瑞星途营销中心总经理黄招根也曾透露，今年星途汽车的重磅新车很多，星纪元 ES 增程版是拉开新车盛宴的第一道 " 硬菜 "，而这道 " 硬菜 " 仅仅是一个外观亮相，是不是已经打动了很多人 ?!

作者：刘英 LY