快科技 2 月 14 日消息，极氪科技集团今日正式成立，并开始实行 " 极氪汽车 + 领克汽车 " 双品牌驱动战略，官方还透露了不少劲爆的产品信息：

在今年第二季度，领克 900 将作为全球首款搭载英伟达 Thor 芯片的量产车型正式上市，同时搭载自研浩瀚智驾，此外，领克 900 已经完成与 DeepSeek 大模型的深度融合。

2022 年 9 月 20 日，在英伟达开发者大会（GTC）上，黄仁勋发布新一代自动驾驶计算芯片英伟达 DRIVE Thor。

该芯片采用台积电 4 纳米工艺制造，搭配 CoWoS - R 封装技术，提升了晶体管密度和能效；采用模块化设计，可灵活配置计算单元和内存带宽；集成多个专用计算核心，如 Tensor Core、CUDA 核心及专用加速器。

单颗算力为 2000TOPS，是特斯拉 FSD 芯片算力的 14 倍，相比当前主流的英伟达 Orin 性能提升近 20 倍！

得益于强大的算力，其能够将汽车的自动驾驶和辅助驾驶、停车、驾驶员和乘员监控、数字仪表盘、车载信息娱乐系统和后座娱乐等智能功能统一到一个架构中，减少汽车中的芯片和电缆数量，降低成本和能源消耗。

因此该芯片一经发布就备受主机厂青睐，当前不少国内汽车厂商，如极氪、理想汽车、比亚迪、小米等，已确认均将采购并装车。

至于领克 900，这是一款基于大型电混车专属架构 SPA Evo 开发而来的旗舰级六座 SUV，长宽高分别为 5240/1999/1810mm，轴距为 3160mm，定位于大型 SUV。

提供多达三套动力系统，包括 1.5T 发动机 + 双电机（前 160kW、后 230kW）、2.0T 发动机 + 双电机（前 123kW、后 230kW ) 、2.0T 发动机 + 三电机（前 123kW、后 160kW/160kW），系统综合最大功率分别为 530kW、540kW、630kW。