在几年前如果谈新能源车保值率，可能会被很多人嗤之以鼻。因为那个时候，新能源车的保值率相比传统燃油车，确实要差了很多。

这其中比较主要的几大原因，第一是因为新能源车售价偏高，第二是市场保有量低，第三是技术不够成熟。

不过在经过几年的发展后，特别是进入到 2024 年以来，随着新能源车渗透率的不断提升，其二手车的保值率也是越来越高。

近日，中国汽车流通协会就公布了 2024 年中国汽车保值率数据，总体来看新源车和燃油车逐渐的缩小。但需要说明的是，燃油车统计的是三年保值率，而新年车统计的则是一年保值率。

大致看了一下，燃油车三年保值率最高的是奔驰 G 级为 88.36%。紧随其后的是雷克萨斯 LM 和丰田埃尔法，三年保值率分别是 81.66% 和 81.49%。

再来看新能源车，保值率排在前两名的车型分别是特斯拉 Model X 和特斯拉 Model S。其中特斯拉 Model X 一年保值率为 81.72%，Model S 一年保值率 78.55%。

排第三的是比亚迪海鸥，一年保值率 75.29%。

比较意外的是，特斯拉两款主销车型 Model 3 和 Model Y 保值率表现远不如售价更高的 Model X 和 Model S。Model 3 一年保值率为 73.22%，销量最高的 Model Y 一年保值率 69.75%。

在新能源车保值率排名前 15 的车型中，造车新势力上榜最多的是蔚来汽车，共有三款车型入围。其中表现最好的是蔚来 ET5T，一年保值率 74.08%。

其次是极氪汽车，入围车型是极氪 009，一年保值率仅次于蔚来 ET5T，保值率为 73.4% 排在第五名。

在这份榜单中，理想、问界这两家销量比蔚来更好的豪华品牌造车新势力，很遗憾没有一款车型能够进入榜单。

另外，2023 年新能源车保值率数据显示，特斯拉 Model Y 三年保值率为 75.2%，是保值率最高的新能源车型。