汽车志 02-18
2000公里新春深度体验:当梅赛德斯-奔驰GLE 400e遇上岭南年味
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(图片源自网络)

小时候,亲戚家那台奔驰 ML350是我眼中的稀罕物,常有幸乘坐。其经典造型,在当年落地超百万,尽显不凡。时光流转,2014 年 ML-Class 华丽转身,更名为GLE,开启了新的篇章

今年春节假期,我有幸与加了" 电 " 的 GLE,Mercedes-Benz GLE 400e 4MATIC 相伴。

新春之际,车窗书法成为热门风尚。我特意前往中山那条满溢年味的街道,目睹书法大师挥毫泼墨。狼毫在 GLE 车窗上灵动飞舞,转瞬之间," 蛇来运转 "四个鎏金大字熠熠生辉,仪式感十足。

奔驰,向来是豪华的鲜明符号。大师写完金字后,都忍不住驻足拍照留念。行驶在街头巷尾,GLE 400e 无疑是众人瞩目的焦点,正如那句经典所言:" 你无须多言,三叉星徽会替你发言 "

街边还有琳琅满目的对联、高高挂起的灯笼,为节日增添了浓郁氛围。明年春节打算来中山游玩的朋友,可一定要收藏民族东路这个打卡地。

GLE 的外观大家非常熟悉了,硕大的三叉星徽中网是AMG 套件的标志,显得非常大气。

这台车选装了价值 13800 元的几何多光束大灯,多了两个眉毛,不仅提高了灯组的颜值,也更为智能,在夜间行驶时能自动勾亮路牌,属于我必选的配置。

我发现了路上的 GLE 大多数是黑色,而这台试驾车选了非常特别的月光石灰,格外引人注目,在阳光下散发着独特魅力,这颜色更多出现在 AMG 车型上。

车身线条流畅优雅,游艇式的 C 柱也算是经典传承。

拉开车门,踏入车内的瞬间,熟悉的" 奔驰味 "扑面而来,儿时乘坐 ML350 的记忆瞬间涌上心头。当然,今时今日的内饰已发生了翻天覆地的变化。

内饰的颜色搭配也相当讲究,驼绒米色搭配大面积的棕色胡桃木,豪华的氛围充满了整个车厢。

12.3 英寸的屏幕贯穿整个中控台,这也是奔驰的一贯风格,一点都不怕卡顿,春节期间还推送了节日壁纸,仪式感满满。

奔驰内饰的精致体现在每一处细节,大量按键采用金属部件,阻尼感柔润适中,恰到好处。

这台 GLE 400e 有着独特之处,车身设有三个接口,左侧为直流快充口,车尾下方是交流慢充口,还有右侧常规的加油口,油箱容积 65L,比纯油版本少了 20L。

跟普通 GLE 最大的区别是多了一块31.2 度的电池,WLTC 纯电续航 100km,春节期间,市区的日常代步我基本都用纯电模式,安静平顺。晚上回家插上充电枪,4 个小时就能充满。我也试过直流快充,充满大概需要半个小时。

从拿到车那一刻复位小计里程,2000 多公里的真实行驶数据,我开出来的综合油耗是7.7L/100km。高速场景下,我一般会切换到混动模式和保电模式,对于这样尺寸的 SUV 而言,这样的油耗表现着实令人满意。

原地等人时,无需启动发动机也能用空调等电器,这是纯油版本 GLE 给不了的舒适体验。作为插混 SUV,节假日高峰期出行,跑长途不需要担心充电问题,发动机也可以直接驱动。

GLE 400e 标配空气悬挂,底盘调教风格偏软、偏舒适,车身高度支持调节。官方给出的零百加速是 6.5s,体感上明显比我之前开 GLE350,特别是低速时的响应。

GLE 400e 的问世,标志着奔驰正大步迈入全面电动化时代。经过这 2000 多公里的亲密相伴,它展现出了奔驰一如既往的可靠性。倘若你正寻觅一台豪华品牌的插混中大型 SUV,它无疑是值得信赖的选择。

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