今日，美团官方公众号发文，为积极构建和谐劳动关系，美团根据新就业形态的特点和新就业群体的实际需求，认真落实骑手权益保障，持续推进骑手社保工作。2022 年 7 月以来，在人社部指导下，美团率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资 14 亿为 7 个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费，未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计 2025 年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

此外，文内还提到 2025 年，美团将全面取消配送超时罚款，落实 " 防疲劳 " 措施，加快 " 骑手友好社区 " 等全领域友好场景建设，发挥工会关爱作用，让更多外卖骑手感受到温暖与关怀。

根据美团发布样本地区调研显示，2024 年 1 — 10 月，美团外卖的总体超时率为 0.75%。入职 30 天内的新骑手，超时率是入职 1 年以上老骑手的近 5 倍。新骑手更容易因为对配送环境不熟悉、派送订单技能不熟练，导致订单配送超时。此外，天气、路况，甚至是电梯异常等等，都有可能会导致骑手配送超时。

2 月 11 日，京东宣布正式推出京东外卖，在本地生活赛道投下一颗深水炸弹。当日，京东外卖正式启动 " 品质堂食餐饮商家 " 招募，2025 年 5 月 1 日前入驻的商家可享全年免佣金。

值得注意的是，2 月 19 日京东宣布，3 月 1 日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

继给快递小哥缴纳五险一金后，京东也成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。据悉，在京东物流退休的快递员可以领养老金，过有保障的退休生活。

"（让外卖骑手）老有所养，病有所医，伤有所赔。" 京东相关负责人表示，愿与社会各界共同推动、不断完善外卖骑手权益保障。

去年中秋节，美团 CEO 王兴对内发布全员信，信中提到，过去 3 年每年招聘超过 5000 名应届毕业生，2025 届计划招募 6000 名，同时，内部提拔比例高达 69%，为优秀员工提供了更多的晋升机会。此外，2023 年在美团平台获得收入的骑手约 745 万人，获报酬超过 800 亿元。

根据之前美团披露的不同级别城市，高频骑手收入统计显示，在北上广深等高线城市，高频骑手的月均收入为 7629 元至 10865 元。

所谓高频骑手，是指当月接单在 22 天及以上、日均接单时长在 6 小时及以上的骑手，可以理解为是以送外卖作为相对稳定的收入来源。

据美团研究院去年 9 月披露的数据，平台上约 48% 的有接单收入的骑手全年接单天数不足 30 天，全年接单在 260 天以上的骑手约占总人数的 11%。以此估算，这意味着，745 万骑手中，符合高频骑手定义的，大约有 82 万人。占比有限。

值得注意的是，在参加 2 月 17 日召开的民营企业座谈会后，美团公司创始人、董事长兼首席执行官王兴对媒体表示，美团将积极拥抱人工智能、大数据等新技术，继续积极促进扩大消费，探索无人机配送和自动配送等创新研发，努力 " 走出去 " 拓展海外市场，不断开创发展新局面。

编辑|陈柯名 杜恒峰 杜波

校对 |金冥羽

封面图片来源：视觉中国

每日经济新闻综合自公开消息、中青网、每经网等

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