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长江后浪推前浪，世上新人赶旧人。

刚刚过去的春节档，《哪吒之魔童闹海》（以下简称《哪吒 2》）横空出世，票房、口碑双丰收。其累计票房（含预售）已突破 100 亿大关，不仅刷新了国内影史的最高票房纪录，也打破了全球单一市场的票房纪录，成为首部跻身全球票房榜前 20 名的亚洲电影，堪称当之无愧的现象级作品，被誉为 " 国产之光 "。

事实上，《哪吒 2》票房与评分的一路狂飙，既代表着人们对优秀国产作品的认可，也是中国自主创新能力的彰显，证明了只要坚持创新、用心制作，国产作品完全有能力在全球舞台上大放异彩。

当我们环顾车圈时也会发现，同样耀眼的 " 国产之光 " 不只有《哪吒 2》。

近日，备受瞩目的星途星纪元 ES 增程版正式开启预售，16.28 万元 -21.98 万元的预售价格惊喜了不少人，在预售期间下订，还享有价值 30000 元 NEP 全场景智驾功能终身免费使用的智驾礼、价值 10000 元免费升级超享豪华包的升级礼，以及炫彩礼、质保礼、流量礼、救援礼等诸多限时权益，立志要成为 " 年轻人的第一台 C 级豪华车 "。

定位 " 超能智享美学轿跑 "，星纪元 ES 增程版挑战领克 07 等一众对手的底气在哪里？我们就来给大家好好分析一下。

" 黄金增程 " 动力时代的引领者

在过去的几年里，插电混动与增程混动的争吵早已告一段落，增程混动技术走过了 " 质疑、接纳、普及 " 的历程，如今已成为各大车企竞相布局的核心领域。

不过同样是増程式混动，亦有高下之分。相比插电混动，増程式混动的最大优势在于发动机不参与动力输出，只负责发电，避免了复杂的工况切换，理论上来说不容易出现失速、动力受限的问题。但同时也对车企的发动机技术、能耗管理算法和策略等有着更高要求。

这正是星纪元 ES 增程版的优势所在，搭载 " 黄金增程 " 动力系统，其中增程专用的 1.5T 发动机最高热效率达到了 44.5%，拥有高压缩比、高增压、米勒循环、高滚流和低噪音等技术，配合技术领先的发电机，能够做到 1L 油发电 3.7kWh，拥有行业领先的油电转换效率。

再加上同级领先的三电技术，以及同级增程车最低 0.23Cd 的风阻系数，新车能够做到 WLTC 馈电油耗 4.9L/100km，同级领先；CLTC 综合续航 1645km，同级第一。

同时它还支持加 92 号汽油，不像一些友商还得喝 95 号 " 细糠 "，用车成本进一步降低。

不仅如此，当下消费者对于一台混动车的定义越发明确，大电池保证日常通勤用纯电，超快充节省充电时间，发动机更多地解决长途出行续航焦虑，而这正是星纪元 ES 增程版的突破方向。

它的纯电续航里程达到了 255km（CLTC），综合续航达 1645km（CLTC），能够满油满电从上海直达重庆，而且支持 2.4C 峰值充电倍率，最大超充功率 110kW，仅需 17.5 分钟即能将电池包电量从 20% 充至 80%，做到了同级领先的水准。

作为对比，我们找来了同价位的领克 07，可以看到领克 07 的纯电续航里程远不及星纪元 ES 增程版，而且无论是综合续航里程，还是快充效率等等，都是星纪元 ES 增程版要更强。

可以说，星纪元 ES 增程版不仅能够在日常使用中提供纯电车的静谧与经济，还能在长途出行时避免续航焦虑，真正实现了 " 平时纯电，长途无忧 " 的理想状态，堪称年轻人的 " 梦中情车 "。

" 无智驾，不买车 " 已成定局

2025 年，" 无智驾，不买车 " 已成为新的趋势。对于车企来说，电动化的下半场，从三电系统变成了智能驾驶。这个转折点就跟当年手机从功能机转智能机一样，谁跟不上趟儿谁就得被淘汰。

而对于消费者来说，要想不被背刺，要想自己的座驾更加保值，那 2025 年买车，必须得看有带有智驾功能的车型。

以星纪元 ES 增程版为例，搭载了猎鹰智驾，在硬件层面拥有 30 颗高性能传感器与算力达到 508TOPS 的双英伟达 DRIVE Orin-X 芯片，能够做到端到端无图智驾，覆盖高速领航、城市领航以及智能泊车的全场景智驾。

而且根据版本不同，它还配有激光雷达，这意味着它的智驾上限会更高。相比之下，领克 07 虽然在智能驾驶方面也有不俗表现，但缺少高规格的硬件支撑，上限不高，在细节处理和功能丰富度上，星纪元 ES 增程版无疑更胜一筹。

在此前开启的百城万里经销商智驾长测中，星纪元 ES 增程版驾驶经过了最耗电的早晚高峰拥堵路段，城郊路段以及高速高架路、繁华城区道路等各种路况实测，100% 还原日常用车场景，充分验证了其智驾实力。

据悉，星纪元 ES 增程版将在 2025 年开放全国城市的城市领航功能，覆盖包括环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等智驾场景，真正实现 " 全国都能开，有路就能开 "，跻身智驾阵营第一梯队。

预售 16.28 万起，星纪元 ES 增程版早已赢麻了

行业不断涌现出新变化的背景下，中大型混动轿车这一细分市场的真正奇点时刻，何时会到来？不难发现，关键还是在于谁能否带来革新级别的使用体验蜕变。在这一点上，星纪元 ES 增程版早已赢麻了。

在核心关键技术方面，星纪元 ES 增程版拥有 " 黄金增程 " 动力，凭借大电池、超长综合续航、低油耗、超快充、高热效率发动机，以及不挑油品的特性，几乎满足了消费者对于一台混动车型的所有期待，在动力输出和低用车成本之间找到了完美的平衡点。

而且它在驾控与安全方面有着独到优势，在原有云台智能底盘的基础上，增加雪豹四驱等顶尖技术优势，拥有同级最快 4.6s 百公里加速与低于 0.05s 的电子限滑功能，前双叉臂独立悬架 + 后五连杆的悬架结构，更是带来更高的操控上限和更多的驾驶乐趣。

安全方面，星纪元 ES 增程版是以全球安全标准打造的新车型。在此前全球首次模拟 120km/h 三车夹击碰撞测试中，星纪元 ES 得到了优秀的评价，以实力验证了安全是豪华的底色。同时它还有丰富的主被动安全配置，为出行带来更多安心感。

而在高阶智驾领域，星纪元 ES 增程版更是表现出不俗的实力，高规格硬件 + 猎鹰智驾，做到了第一梯队的水准。

更关键的是，这么一台车长接近 5 米的中大型混动轿车，集齐了 " 黄金增程 "、高阶智驾、超高颜值、宽裕空间等诸多优势的新车，预售价格仅 16.28 万元起，说不定正式上市之后还会有更多惊喜，这在 15 万级混动轿车市场里，堪称甩出 " 王炸 "，超越领克 07 等一众对手，以进阶实力对主流混动轿跑车型进行了重新定义，提前锁定了爆款和胜局。

钟述

从之前的 " 价格战 "，到如今的 " 智驾战 "，星纪元 ES 增程版的推出，以代际领先的实力，将 15 万 -20 万元这个级别的混动轿车细分市场，拔高到了一个新的竞争维度，而它也将以全能、越级的产品实力，引领市场变革。

THE END