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将传统带到外卖圈,京东率先为骑手缴纳五险一金
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走进商业背后的故事

首批拥有五险一金的外卖员即将出现

撰文/ 李觐麟

编辑/  陈邓新

排版/  Annalee

京东杀入外卖圈,声势不小。先是给出 0 佣金的开胃菜,紧接着又端上为骑手缴纳五险一金这道大菜,将京东一以贯之的传统带到了外卖圈。

2 月 19 日上午,京东宣布自 2025 年 3 月 1 日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。且不论这笔开支有多庞大,但这在外卖行业里的确是首次。

随后在同日下午,美团官宣目前正在搭建骑手社保相关的信息系统,预计 2025 年二季度开始实施,逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

平台先卷起来是好事,从针对商家的 0 佣金政策,到针对骑手的五险一金政策,都是带动行业走向发展的良性举措。

但要做到这一切,其实也不易。

16 年前,京东提出为物流小哥全额、足额缴纳五险一金时,也是行业首次,而且还遭到大部分员工反对。因为当时北京的最低工作标准是 1600 元,按此基数缴纳后员工需要扣 200 元,但如果按京东的平均工资标准,那就是 5000 元,不论是公司还是个人都需要多支出一大笔钱。

当时京东公司内部 90% 以上的员工都是农村户籍,他们很少去想 60 岁以后的事情,只看见眼前每个月要多被扣除一大笔钱,满心抗拒。

但京东想得很远,刘强东在《我的创业史》里说过:" 现在你年轻,可以做京东的配送员,那 60 岁以后呢?现在的‘ 90 后’真的不能再是‘ 421 家庭结构’(四个老人、一对夫妻、一个孩子)了,压力太大了。"

同样的原则,也适用于当下京东选择为外卖小哥购买五险一金的举动,这是京东一直以来都想做到的企业担当,也源自于京东过去二十多年来恪守的 " 三毛五理论 " 商业信仰—— " 如果京东有机会获取一元利润,不会全部据为己有,只拿走七毛,另外三毛留给合作伙伴;拿走的七毛,其中三毛五留给团队,剩余三毛五用于公司持续发展。"

所以刘强东会为一件事特别自豪,那就是但凡在京东工作满五年以上的,哪怕是配送员,大部分都能在老家县城买一套房子,爸妈不再去种地,孩子可以到城里上学。

京东聚焦 " 品质外卖 "

事实上,京东物流还是业内唯一一家与所有一线员工签订劳动合同并缴纳 " 五险一金 " 的民营物流企业。近年来,京东物流的快递员、分拣员、司机、防损员等多种一线岗位中,已经有近 2000 名达到法定退休年龄退休的一线员工领到了养老金。京东还为所有员工设立百亿 " 住房保障基金 ",为其提供购房无息贷款。专门用于缓解员工突遭意外或疾病时的燃眉之急的 " 员工救助基金 ",目前已累计投入超 1.1 亿元。

在商业版图不断变幻的当下,企业的每一项决策都似投入湖面的石子,激起层层涟漪。京东投下为骑手购买五险一金这颗石子,已经渐渐掀起行业玩家集体跟上的涟漪,从行业层面来讲,这是达成共生共赢的玩法。

盘古智库高级研究员江瀚也认为," 从市场竞争的角度来看,京东此举有助于提升其在外卖市场的竞争力。在当前外卖市场日益激烈的竞争环境下,京东通过为骑手提供更好的福利保障,能够吸引更多的优秀人才加入,提升服务质量,从而在消费者心中树立良好的品牌形象。同时,这一举措也可能引发其他外卖平台的跟进,共同推动外卖行业劳动者权益保护的进步。

从行业发展的角度来看,京东为外卖骑手缴纳五险一金,对于整个外卖行业的规范化、健康化发展具有示范作用。它能够促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障,推动行业从无序竞争走向有序竞争,提升整个行业的服务水平和竞争力。同时,这一举措也有助于引导外卖行业向更加人性化、可持续的方向发展。点赞京东!点赞刘强东!"

 

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