从上市以来，凯迪拉克全新 XT5 凭借 " 豪华大满配 "，曾一度一车难求。时至今日，全新 XT5 销量同比增幅超过了 40%，市占率突破了 10%，稳居细分市场第四位。

2 月 21 日，凯迪拉克再度 " 火上浇油 "，为全新 XT5 推出了重磅全路况 " 金身 " 权益计划，覆盖 " 保险 "、" 维修 "、" 置换 " 三大拥车痛点，为全新 XT5 的用户彻底消除了焦虑。

直入主题，凯迪拉克全新 XT5 的全路况 " 金身 " 计划，共计三大核心权益：其一是首年全额交强险补贴，相当于购车时减免了交强险。

金身计划第二重权益是：购车次年到第五年内，置换凯迪拉克新车，除原有置换补贴之外，还能再享受 10000 元的置换优待——含金量瞬间过万，而且保障年限直奔 5 年，全新 XT5 的保值率可谓肉眼可见的提升。

金身计划第三重权益是 "3 年焕新保障 "：3 年内单次车损超过购车开票价 30%，可免费置换一台等价的凯迪拉克 XT5，这一权益对于用户来说，可算是捡了个 " 大漏 "。

在汽车行业之内，无论任何品牌，目前都无此类免费置换新车的政策，以全新 XT5 铂金版官方指导价 45.99 万元来算，单次事故车损超过 30%，即定损金额达到 13.797 万元，就能够获得一辆新车，当然，实际全新 XT5 的开票价并不会高于指导价，所以对车主来说，相当于假如出现了大的车损，就不必再考虑修车，直接换新即可。

除此之外，凯迪拉克全新 XT5 还有 9 大满配权益，包括全系限时一口价政策、至高 35000 元置换补贴、24 期 0 利率金融方案、第二、三年保险补贴等最高价值 8 万元的权益，可谓入手轻松，拥车无忧。

当然，抛开凯迪拉克推出的满满诚意，凯迪拉克全新 XT5 自身实力也相当突出，所以趁着 " 金身权益 " 刚刚出炉，赶紧去把爱车拿下吧。

作者：欧子杰