日前，雷诺发布最新财报数据显示，2024 财年集团收入达 562 亿欧元，同比增长 7.4%。净收入 28 亿欧元（不包含因日产股份处置导致的资本损失、日产贡献以及对日产投资的部分减值，总计 -20 亿欧元），同比增长 21%。这一强劲表现得益于集团旗下汽车品牌的协同发力，三个品牌均实现了业绩增长。

雷诺集团 CEO 卢卡 · 德 · 梅奥（Luca de Meo）表示：" 雷诺集团在运营表现上持续提升，通过既定战略成功达成预期目标。2024 年是前所未有的一年，我们发起的产品攻势开始显现积极成效。这一业绩是公司深度转型的结果，得益于卓越的团队协作，雷诺集团已转型为一家更灵活、高效且具有竞争力的公司。展望未来，我们不会满足于现状。基于过去四年积累的坚实基础，在敏捷和创新的思维指导下，我们正在积极筹备下一阶段的发展，致力于在实现盈利增长的同时为集团的长远未来投资。在此，我要向所有同事表示感谢，他们的热情、奉献和团队精神是我们取得成功的关键！"

业绩亮点

—相互协同且不断增长的品牌矩阵：

● 在 2024 年，我们推出 10 款新车型和 2 款改款车型，并计划在 2025 年推出 7 款新车型和 2 款改款车型，产品阵容进一步强化。

● 在欧洲，雷诺集团在汽车主机厂商中名列前茅：

● 雷诺品牌在乘用车和轻型商用车（PC+LCV）领域排名第三，在轻型商用车（LCV）领域排名第一，在法国的乘用车、电动车和轻型商用车市场均排名第一。

● 达契亚品牌位列欧洲十大畅销品牌之一，在零售市场中排名前三。Sandero 成为所有渠道中最畅销的车型。

● 在全面发起产品攻势前，Alpine 品牌 2024 年销量增长了 5.9%，达到 4,585 辆。

—加速电动化攻势：

● 雷诺集团继续推进电动化战略，2024 年在欧洲的电动化车型销售占比达到 33%（同比增长 4.1%），其中混合动力车型占比 24%，电动车型接近 9%。在集团电动车型阵容的转型过渡年中，第四季度电动车型销售占比达到 12%，比全年其他时间高出近 5%。雷诺品牌在欧洲的电动化销售占比达到 49%：在欧洲的混合动力车（HEV）销售排名第二，销量增长 30%，占比达到 36%，电动车销量占比 13%，在第四季度超过 16%。

● 2024 年，雷诺集团已在欧洲实现其企业平均燃油经济性（CAFE）目标（针对乘用车和轻型商用车）。

—强势聚焦价值：

● 在欧洲，零售市场销售额占集团总销售额的 63%（比市场平均水平高出 21%），其中有 4 款车型位列该类别前十。

● 雷诺品牌在欧洲的 C 级及以上车型占比达到 41.3%（四年内增长 15%）。

● 残值较 2023 年有所提高，雷诺和达契亚品牌在四年内分别提高了 9.1% 和 9.5%，优于 2024 年市场平均表现。

2025年财务展望

在需求不确定性和监管限制仍然突出的市场环境下，2025 年，雷诺集团一方面将受益于 2024 年全年产品发布的影响，以及 2025 年产品攻势；另一方面也得益于成本的加速削减。这些因素将成为雷诺集团提升运营表现，产生良好现金流的驱动力量。

2025 年，考虑到市场不确定性，尤其是欧洲二氧化碳排放法规（CAFE）的影响，雷诺集团计划实现以下目标：

● 集团营业利润率≥ 7%（包含约 1% 的预估 CAFE 带来的负面影响）。

●自由现金流≥ 20 亿欧元，其中包括移动金融服务（MFS）的 1.5 亿欧元股息（2024 年为 6 亿欧元）。