2025 是智驾元年，这项技术将会迎来更高的上限。

但智驾的下限，并非取决于车企用了哪种模型或者配了多少雷达，而是在于车子本身的素质。车身架构、动力系统、底盘调校，少不了的还有整车的电子电器架构，都直接决定了智驾的表现。

像比亚迪唐这样的车，即便不搭载 " 天神之眼 "，本身的产品力已经很强了，而现在它不仅增配了两种最新的智驾系统，还升级了主动底盘，而且价格还跟以往是一样的，真正做到了增配不加价。

这意味着比亚迪已将以往被认为是高成本、高门槛的技术彻底普及化，让普罗大众都能用上最新的智驾系统，这不就是科技进步的意义吗？

( 本文仅为作者个人观点，不代表 DearAuto 立场。 )

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广东格林律师事务所李国勇律师