盖世汽车 02-24
韩国仁川国立大学开发新技术改进无线充电 可通过动态频率适应提高效率
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盖世汽车讯 无线电力传输(WPT)技术无需物理接触或线缆连接即可实现设备充电。谐振电路是 WPT 系统的核心组件,负责优化发射器至接收器的能量传输。在并联补偿接收器中,电容器可平衡接收器线圈的电感,从而实现谐振和降低电路阻抗,进而提升电力传输效率。然而,此类接收器产生的电磁场可能会干扰其他电子设备,需通过调节系统的工作频率来控制干扰。但频率调制会导致调制频率与谐振频率失配,严重降低电力输出与系统效率。现有解决方案依赖额外硬件或复杂电路,导致能量损耗、控制复杂及设备体积增大。

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