2 月 20 日是鸿蒙智行尊界 S800 的技术发布会，作为国内为数不多售价超百万的豪华轿车，再加上华为品牌力和技术的加持，让尊界 S800 这款车最近几天在网上的热度居高不下。

为了展示尊界 S800 不俗的实力，尊界汽车还专门拿迈巴赫 S 级跟尊界 S800 做了对比测试。在发布会现场尊界汽车官方所公布的视频中，显示了一段尊界 S800 和迈巴赫 S 级在零下 20 度的极寒环境下的紧急避让以及高速过坑情况下的稳定性。毫无疑问，从视频中来看确实尊界 S800 表现要更出色一些。紧急避让后车辆还可以稳定行驶，高速过坑尊界 S800 更是做到了白沙不扬、踏水无痕以及玻璃不碎。

相比之下，迈巴赫 S 级表现就要差很多了。在紧急避难后轮胎就打滑偏离的行驶路线。

还有，尊界 S800 还可以在左前轮爆胎的情况下，以 120km/h 的时速行驶做到车辆不失控，很显然这项测试迈巴赫 S 级同样也做不到。

至于智能化配置和动力性能，迈巴赫 S 级相比尊界 S800 同样也存在不小的差距。尊界 S800 具备 L3 级别智能驾驶，而迈巴赫 S 级的智能驾驶也只能勉强算是 L2 级别。动力上尊界 S800 零百加速 2.95 秒，迈巴赫 S 级零百加速是 4.7 秒。

在活动现场，华为余承东说话就更直接了，直接表示大家不要嘲笑它。这个它，说的就是迈巴赫 S 级。

根据尊界官方公布的数据，这台预售价在 100~150 万的尊界 S800 开启预订 48 小时订单就已经达到了 2108 辆，可见这台车的受欢迎程度。

但意外的是，鸿蒙智行的技术发布会刚结束没几天就在 2 月 24 日有一位自称迈巴赫 S 级车主的网友在社交平台发声，表示自己的迈巴赫 S680 在不知情的情况下，被尊界官方哪几座暴力驾驶测试。车辆被拖回后经检查多处受损，希望尊界汽车给出合理解释。

这件事情，很快就成了汽车圈关注的焦点。

对此，2 月 25 日江汽集团也在官方账号进行了回应，除了对测试数据的规范标准和真实可靠做了强调外，还表示测试车辆是通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途，现在正在积极沟通协商。

到底，事情已经很清晰了：跟尊界 S800" 同台比武 " 的迈巴赫 S 级，果然不是尊界官方自费购买的而是租借。

一般来说，汽车厂商在进行对比测试的时候基本上都是采用自费购车的方式，这次尊界租了一台车搞测试还是不多见的，也有可能是迈巴赫 S 级售价太高了吧。

查了一下，迈巴赫 S680 目前的官方指导价在 360 万元以上，如果租赁的话每天的费用大概在 1~2 万元。万万没想到，一场尊界 S800 的技术发布会，也带火了迈巴赫 S 级。