2 月 28 日，据 " 经济日报 " 报道，进入 2 月份以来，国内汽车行业迎来了一波智能化战略发布潮，多家车企纷纷亮出了自己的智能化发展蓝图。" 科技平权 " 和智能驾驶的趋势不仅改变了汽车行业的竞争格局，同时也为车险市场带来了新的变革契机。

3 个月前，平安产险刚与赛力斯旗下问界汽车推出智驾责任风险保障计划，最近，业内又传出小鹏汽车将联合保险机构推出定制化智驾保险产品的消息。

太平再保险（中国）业务总监王明忠认为，智驾保险市场正处于快速发展的初期阶段，将在未来数年内迎来爆发式增长。随着一些智驾保险方案的落地，今年多家大型车企将陆续开始启动智驾险投保项目，保费规模将迅速提升。从长期来看，随着高阶智驾技术的成熟落地，智驾保险有望成为行业刚需，成为保险市场的重要组成部分。

随着市场的发展，对于新势力车企来说，车险不再是单纯的金融产品，而是车企生态链的重要一环。随着智能驾驶的使用频率越来越高，驾驶行为将越来越多地从驾驶员转向智能驾驶系统，责任主体的变化也会带来投保主体的转变。

太平再保险（中国）精算部负责人李宏军表示，对于 L1 级、L2 级智能驾驶，主要针对自动泊车辅助、自动变道辅助、车道居中辅助等智能驾驶辅助功能提供风险保障，包括车身损失、第三者责任等；对于 L3 级、L4 级智能驾驶，由于智驾产品自身缺陷或故障造成的事故风险，可能需要通过产品责任险进行转移。

对于 L5 级完全自动驾驶，保险责任将完全由车企或上游产品供应商承担，智驾保险方案将涵盖车辆运行的全部场景，并更加关注网络安全、数据安全等其他衍生风险。如此，车企将保险纳入生态链，成为售后服务中的一环，也许是顺理成章的趋势。