IT 之家 3 月 3 日消息，在 2025 年全国两会前夕，全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚提出了自己的观点。他认为，换电模式既符合双碳战略也能有效解决补电难问题。

针对换电建设成本高企、规划布局整体滞后、电池标准缺乏统一等问题，冯兴亚建议加大换电模式政策力度、加快统筹规划布局、逐步统一换电标准等多措并举加速推广。

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，已经运行了 5~8 年的动力电池即将迎来大规模的退役期。如何更好地对动力电池进行回收利用，成为汽车产业链的新课题。针对现行法规位阶较低、现有产能明显过剩、企业质量良莠不齐等问题，冯兴亚希望尽快出台专项法规标准、加快产业规划优化产能布局、完善监管措施推动规范运营。

此外，出口也是冯兴亚关注的重点之一。IT 之家注意到，随着各大厂商陆续 " 出海 "，我国已经成为全球第一汽车出口国。

冯兴亚表示，受限于我国现有法律法规的有关规定，海外销售汽车缺陷零部件 " 回国检测难 "，影响企业海外售后服务响应速度及成本，不利于树立中国品牌良好的海外形象。对此，他建议逐步放开进口限制，短期可建立回收试点，长期可修订法规标准、优化流程，破解 " 回国检测难 " 的问题。

对于另一个行业热点领域 —— 人形机器人。冯兴亚表示，该领域具有极高的商业价值和社会价值，但其在国内发展尚处于初步阶段，存在技术难点有待攻克、落地应用存在障碍等课题。因此，冯兴亚建议加快政策规划、推动核心技术突破、加快示范应用进程多措并举加速推广。