ZAKER汽车 03-04
大众 Tera 入门级 SUV 登场
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3 月 4 日,根据国外汽车媒体 carscoops 昨日(3 月 3 日)发布的博文,报道称大众宣布了最新入门级 SUV --Tera,基于 Polo 平台打造,定位低于 Nivus 和 T-Cross,成为大众品牌最经济的 SUV 选择。

Tera 基于大众汽车的 MQB-A0 平台打造,该平台同样支撑着 Nivus、T-Cross 以及 Polo 掀背车等车型。尽管具体尺寸尚未对外公布,但巴西的专业媒体推测,这款 SUV 的长度可能接近 4 米,轴距则与大众 Polo 掀背车保持一致,为 2566 毫米。

据悉,Tera 完全由大众巴西团队设计、开发和制造,生产基地位于 Taubaté 工厂,虽然目前仅确认在巴西市场推出,但未来有望进入其他地区市场。

从发布的外观图来看,新车前脸采用细长格栅,搭配 LED 大灯和大尺寸进气口,尽管后者多为装饰性设计;侧面线条流畅,突出的轮拱和钻石切割合金轮毂增强了运动感;尾部设计简洁,小型 LED 尾灯通过黑色饰条连接,厚重的保险杠强化了硬朗风格。

内饰方面,Tera 采用了家族式设计风格,但又不乏独特之处。其中,最引人注目的是一块大型多媒体平板电脑,它并非嵌入前面板内,而是以一种 " 粘贴 " 的方式呈现。Tera 还提供了丰富的装饰级别,包括虚拟仪表盘、带触摸控制单元的气候控制系统、智能手机无线充电、自适应巡航控制、自动制动以及车道保持系统等高科技配置。

此外,在动力方面,Tera 预计将搭载两款发动机。其中,高配版将采用源自 Polo 的 1.0 升涡轮增压三缸发动机,最大功率为 116 马力,与六速自动变速器相匹配。而基础款车型则可能配备一款 1.0 升自然吸气三缸发动机,最大功率为 84 马力。按照巴西的传统,这两款发动机都有可能同时支持汽油和乙醇作为燃料。在驱动方式上,Tera 预计仅提供前轮驱动选项。

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