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导读

放下身段的广汽丰田，在主流市场依然可以 " 大杀四方 "。

3 月 6 日晚，广汽丰田铂智 3X 正式上市，新车推出 3 种续航版本，共 7 款车型，售价在 10.98-15.98 万元之间。其中，纯电续航为 430km 的两款车型售价为 10.98 万和 11.98 万，续航为 520km 的四款车型售价在 12.98 至 15.98 万之间，续航为 610 公里的车型售价则为 15.98 万元。

现阶段购车的用户，可以享受 5000 至 10000 元的置换补贴，其中智驾版车型置换补贴 10000 元，这也就意味着只需 13.98 万元，用户便可购买到带激光雷达的 520 Pro 高阶智驾版，这也几乎是目前全行业最便宜的带激光雷达智驾车型。

此外，官方还提供诸如座椅加热通风 &YAMAHA 品牌音响免费升级、三电终身质保、家充桩安装服务、三年无限车机流量等一系列购车权益。

此次铂智 3X 主打合资品质 + 高阶智驾的落地，其中高阶智驾功能选用国内供应商 Momenta 的端到端解决方案，一步到位可以实现城市无图 NOA，各种复杂路况的泊车功能，无论是合资品牌还是自主品牌，都处在同价位非常具有竞争力的位置。

此前，踢车帮的同事已试驾了铂智 3X，对其智驾表现也进行了实际体验，感兴趣的伙伴，不妨点击传送门进一步了解：

广汽丰田铂智 3X 玩智驾靠谱么？

除了高阶智驾功能的普及外，铂智 3X 还全系标配了 8155 车机芯片、14.6 英寸中控屏、自动空调、后座出风口、主驾电调、二排靠背角度调节、主副驾气囊、前排侧气囊和侧气帘、360 ° 影像、感应雨刷等功能。

除了最入门的 430 Air 车型外，其他六款车型都额外配备了感应式门把手、前排中间气囊、自适应远近光、后排隐私玻璃、副驾座椅电调等一系列功能，对于非高阶智驾版，传统 L2 级驾驶辅助功能同样也实现了普及覆盖。另外，座椅加热通风也是除 430 Air 车型外目前全系赠送的配置。

所有 Pro 版以上的车型额外配备了后视镜电动折叠、主动进气格栅、前排 50W 手机无线充电等配置，11 扬声器的 YAMAHA 音响系统也是目前 Pro 版以上车型自带的配置（标配或限时赠送）。

总体而言，铂智 3X 的配置水平也颇具性价比，作为一款紧凑型纯电 SUV，其配置水平基本可以和同级的自主品牌看齐。而丰田充足的工程经验，也为铂智 3X 的安全性和可靠性做了充分的兜底。

铂智 3X 以 C-NCAP 五星和中保研 3G 标准进行安全性能开发，另外还针对制动安全和电安全等诸多安全环节，做出了许多冗余设计，确保用户使用放心。

此前，合资品牌新能源转型速度较慢在业界广为诟病。其中，智能化体验不足，定价偏高，一直是困扰许多合资品牌的顽疾。

铂智 3X 是合资双方资源互补提升竞争力的典型案例，以中方车企对智能化的深刻理解，和本土供应商出色的解决方案，叠加外方合资伙伴对传统工程领域的严格把关，所打造出具有价格竞争力的产品，会是合资品牌突围的新方向吗？

至少从目前来看，市场反馈还算不错，铂智 3X 上市当晚订单就已突破一万台。对于广汽丰田而言，这是一个好兆头。

撰文丨温风

版式丨兔子

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