7 个月迭代、一口价政策，ID.3 2025 聪明款是上汽大众正适应中国电动汽车市场节奏的一款产品，它为合资品牌反攻电动车市场提供了一个值得参考的样板。

文丨智驾网 金山‍‍

编辑丨浪浪山与明知山

合资品牌在中国市场的困境一是燃油车市场份额下降，二是新能源车型的投放和销量没能跟上中国市场的节奏。

而让合资品牌迷茫困顿的 2024 年，上汽大众 ID.3 是一个异数。

截至目前，ID.3 累计销量已超过了 20 万辆，并连续两年在中国新能源汽车行业用户满意度（NEV-CACSI）测评中获得 " 纯电动紧凑型轿车 " 用户满意度冠军。

3 月 3 日，上汽大众 ID.3 2025 聪明款上市，新车共推出了 3 个版本，限时一口价 11.99 万元起售。

ID.3 2025 聪明款距 2024 年 7 月，ID.3 2024 聪明款上市过去仅 7 个月，此次新车全系配置升级，将直接赠送价值 6000 元的听劝升舱包，包括全新的暖云白和冰川青车色、全新设计的前排贯穿式中央通道（带后排出风口）、360 全景影像、前发光 logo 等配置。

同时，ID.3 聪明款（三元锂）也将与 ID.3 2025 聪明款（磷酸铁锂）同时销售，满足用户对不同电池的偏好。

ID.3 为什么能成为合资品牌在中国市场唯一有存在感的纯电车型，隐藏在那 6000 元的听劝升舱包里，" 听劝 " 的第一步是放低姿态，然后认真倾听用户的声音，不仅可以在用户与汽车品牌之间提供互动的情绪价值，也可以真实的认知自身产品的不足。

而 ID.3 不仅做到了听劝，并做到了颇有诚意的让利，参照中国竞品车型定价，并确立全国统一的一口价策略。ID.3 是合资品牌推出的最便宜的纯电动汽车。

01.

一款 " 听劝 " 的改款车

2024 年 9 月，上汽大众德方高管 Fabio 在直播中与中国用户直面沟通。

他收集了很多消费者向他的吐槽。

而 ID.3 2025 聪明款的上市，正是在这场直播之后不到半年，对用户呼声高的配置改进交出了作业：

像有用户提出想要 " 奶茶色 " 车身，此次便推出了暖云白新车色，同时还搭配推出了新的冰川青车色，这都是回应年轻人的审美诉求；

有用户提出想要白色内饰，此次改款推出了白色乐章内饰配色，甚至连门板都改成了白色；

用户想要 360 全景影像，这次改款入门版不但标配了倒车雷达，价值 2500 元的 360 全景影像也在中配出众版上直接落地；

用户吐槽靠背太直，新车的座椅靠背和坐垫角度就进行了优化，还全系新增了带后排出风口的贯穿式中央通道，舒适性再次提升。

以上这些这些调整，看似对于主机厂手到擒来。但在实际操作中，并不只是选材更改这么简单，它们牵扯到质感、耐久性、适用性等多方面的考验。

比如此次新车推出的白色内饰，要经历 19,000 次耐磨试验、100,000 次耐折试验、模拟灰尘和油渍摩擦并用中性液清洗的耐脏试验、耐高温和光照老化试验、耐发黄性能试验等多重考验，从而保证内饰能够在长期使用过程中保持完好和美观。

经济型车型鲜有配备白色内饰原因即在于此。

这种 " 细节控 " 的做法，看起来很繁琐，但却是汽车这种产品的必修课。

因而 " 听劝 " 不仅仅需要做出听的姿态，同时快速响应的背后是造车流程和节奏的变化，是真实的现金流投入和组织架构的调整。

02.

ID.3 做到了极致性价比

作为在产品定位上，ID.3 拥有纯正的德系基因和原汁原味的驾控特性，被称作 " 电动时代的甲壳虫 "。

自 2023 年开始，上汽大众开始调整 ID.3 的市场策略，使其成为 10-15 万元区间合资电动车阵营中鲜有的热销车型。

2024 年，ID.3 聪明款推出，智能化水平大幅提升，同时将一口价拉低至 11.99 万元起。7 个月之后，ID.3 2025 聪明款上市，配置再次升级。

所以，11.99 万元的 ID.3 聪明款依然是迄今售价最便宜的合资电动汽车，而且实现了价格与国产竞品的直接对标。

从产品力上，与其国产竞品比亚迪海豚、小鹏 MONA M03 相比，从续航对比到动力性能，再到定价，ID.3 聪明款都不落下风。

从终端市场反馈的销量数据来看，上汽大众 ID.3 也已连续两年创下 " 合资纯电销冠 " 头衔。

为什么 ID.3 能成为第一款合资品牌在纯电市场的现象级车型，用上汽大众官方对 ID.3 2025 聪明款的评价，可以得出一个粗浅的结论：

它融合了德系基因、欧洲品质、中国价格和本地化改进。

ID.3 作为一个成功样本值得被上汽大众在其它车型身上借鉴复制，当然更值得其它合资品牌学习、参考。

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