长安马自达全面进军电动化领域，其首款新能源旗舰轿车 EZ-6 备受关注。EZ-6 基于先进的纯电平台打造，为消费者提供纯电 BEV 和增程 REEV 两种动力选择。EZ-6 推出 3 款纯电和 4 款增程车型，价格区间为 13.98-17.98 万元。

近日，长安马自达 EZ-6 宣布在 2 万元国家补贴基础上再提供 2 万元企业补贴，相当于官方降价，总计 4 万元。

长安马自达 EZ-6 沿用了家族化的 " 魂动 " 设计理念，俯冲式的车头配合大尺寸盾形进气格栅以及犀利上扬的 LED 日行灯，给人感觉很有攻击性。不过作为新能源车型，长安马自达 EZ-6 纯电版采用封闭式格栅，并在外沿加入羽翼式光源，再配合发光 logo，营造出满满的科技气息。而插混版车型在延续纯电版设计的基础上，换装镀铬点阵式进气格栅。

车身尺寸长宽高分别为 4921/1890/1485mm，轴距 2895mm，定位 B 级轿车。车身侧面采用溜背式造型，加之智能电动尾翼以及炮筒风格的贯穿式尾灯，战斗感呼之欲出。另外，时下流行的隐藏式门把手、无框车门、掀背式尾门等设计元素也均没有缺席，再配合双色花瓣式轮毂，很有时尚前卫感，并提供朗月灰、铂钢灰、流光金、魂动红、晶钻蓝等多种车色可选。

尾部采用极具家族特色的贯穿式尾灯，两侧双圆形 " 炮筒灯 " 很有攻击性，而菱形纹理灯组配合下方 "MAZDA" 字母标识，又兼顾了科技感与精致感。另一亮点当属配备智能电动尾翼，搭配大面积熏黑后包围 + 扩散器，战斗感呼之欲出。而掀背式尾门的加入，既个性、又实用。

内饰设计采用了目前国内新能源车型同款的简洁风格，方向盘中间、中控出风口造型沿用了马自达品牌的高辨识度设计元素。基础版车型内饰采用大量皮质包裹，而高配车型使用了大量的皮 / 翻毛皮拼接材质，为整个内饰带来了一定的豪华感。

EZ-6 采用全液晶仪表盘，屏幕边缘的黑色边框宽度较大，且形状不规则。期待启动后，仪表盘能够继续呈现马自达标志性的 " 炮筒 " 式设计。

车内几乎所有功能都集成在采用 8155 芯片的 14.6 英寸中控屏内，在合资品牌中处于主流水准。

前排座椅采用一体式设计，基础版车型座椅采用皮质包裹；高配车型采用皮质与翻毛皮拼接的材质。前排座椅带有电动调节功能，主驾驶座椅带有电动腰托功能，高配车型副驾驶还带有零重力座椅。基础版后排座椅同样采用真皮包裹，高配车型采用皮 / 翻毛皮拼接材质，座垫较为厚实。后排座椅支持 4/6 比例放倒。

动力方面，长安马自达 EZ-6 纯电版搭载最大功率为 190kW 的驱动电机，匹配 56.1kWh、68.8kWh 两种容量的电池组，续航里程分别为 480km、600km；增程版车型搭载 70kW 的 1.5L 增程器 +160kW 的驱动电机，匹配 18.99kWh、28.4kWh 两种容量的电池组，纯电续航分别为 105km、160km。

当然，作为一款新能源车型，续航能力和智能化水平也是大家关注的焦点。据悉，EZ-6 在高温环境下的吐鲁番进行了续航测试，纯电版实测续航超过了 600 公里，增程版更是达到了惊人的 1301 公里！在智能化方面，EZ-6 同样不甘示弱。它搭载了成熟的 " 行泊一体 " 方案，将智能驾驶辅助和智能泊车功能发挥到了极致。

EZ-6 作为一款油电全能的 B 级轿车，不仅继承了马自达操控的精髓，更在续航、智能化等方面展现出了卓越的性能。

凭借其卓越的驾控性能、前卫时尚的设计、豪华舒适的乘坐体验以及领先的智能科技，再加上如今 9.98 万的优惠价格，必将获得更多消费者的认可和青睐。