上汽大众途昂Pro 将于 3 月 10 日正式上市，新车定位中大型 SUV，此次将在外观、内饰、动力、智能化方面全面升级，更加迎合中国消费者的需求，或许将会在价格上带给我们惊喜！

外观方面，途昂 Pro 更加年轻化，全新的前脸风格致敬新能源车型。新车依旧延续经典的双层车灯设计，双日行灯贯穿整个前脸，两侧采用了夸张的进气口设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5158/1991/1788mm，轴距为 2980mm。车长相比现款车型增加 106mm，宽度增加 2mm，高度增加 15mm，轴距没有变化。新车还使用了隐藏式门把手。车辆尾部，依然是经典的贯穿式尾灯样式，马赛克样式的尾灯很有辨识度。

内饰方面，新车在内饰材质上有很大提升，高配车型还采用了翻毛皮内饰。车内采用三屏设计，仪表盘引入 AR 实景导航，悬浮式中控屏有着丰富的第三方应用，语音控制一次可完成多个指令，手机互联支持 CarPlay、CarLife、HiCar。副驾屏有影音娱乐功能。由于采用了怀挡设计，中央区域有了更大的储物空间。新车配备 14 声道哈曼卡顿音响。此外，新车还提供了抬头显示系统。

辅助驾驶方面，途昂 Pro 配备了大众集团全新一代 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，由大疆研发，可实现 0-200km/h 的高级自适应巡航，支持拨杆变道功能。IQ. Drive 泊车管家系统拥有自动泊车、记忆泊车、遥控泊车功能。

座椅方面，新车采用云柔环抱座椅，前排两个座椅提供加热、通风、按摩、记忆功能，女王副驾提供电动腿托。新车采用 2+3+2 的 7 座布局，第二排座椅可以前后移动。

动力方面，途昂 Pro 搭载第五代 EA888 发动机，拥有 VTG 可变截面涡轮增压器，提升了低速扭矩。2.0T 涡轮增压发动机最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米，0-100km/h 加速时间 7.6 秒，WLTC 综合油耗 8.35L/100km，传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。新车配备 4 Motion 智能四驱系统和新一代 DCC 自适应电子悬架。