爱车的诺诺 03-10
3月10日:本田 奥德赛、宝马 5系 525Li 、斯柯达 Yeti(进口)
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【问卷调查】

【今日上新】

诺圈精选

诺粉刚买的极氪 009,还没开几个月,昨天在等红灯的时候,后面 GL8 司机睡着了直接撞了上来。

极氪店里毛估估屁股一套都要换掉,可能金额要 10 万。

对方全责。

车主打电话问了保险公司,保险只负责维修,车辆贬损不负责。

诺粉气不过,因为这撞一下,卖二手残值影响几万块没了 ( 被撞的没心情开下去了 ) 。他打算搜集材料找三方鉴定起诉对方和对方保险公司。

大家说胜算吗?

另你们支持事故中车辆贬损这个诉求不 ?

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开电车最怕的是停立体车位。

现在电车动辄两米左右的车宽,一些商城的立体车位宽度实在有限,勉强停进去也容易刮花轮毂。

不过昨天停的一个地面立体车库,就好很多,ES8 车宽 1962mm,停好以后两侧轮毂的余量还比较大。

需要小心的是两个后视镜容易刮到两侧的钢丝绳,需要注意。

图中这台 ES8 为待上架车型。

2018 年创始版本,少见的 100 度大电池买断版本。

7 万多 km

预计售价 16 万多。

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今天又一次开车到了颛桥,想起 9 年前来过一次这里,当时我还在一线淘车。

一次给客户找 ct200h,从某个二手车平台找到一台车源在颛桥,就联系了平台小哥杀过来看车。(忘记是哪家平台了,好像是瓜子)

我和杜栋冒充买家来看车,小哥在小区门口等我们。那是个别墅区,我俩在别人家门口看了半个多小时,车主跟我们也是 " 充分沟通 ",而平台小哥一直没有介入阻隔,反而站得远远的,似乎一点不防范我俩。

这不是赤裸裸地方便我们直接跳单吗?虽然这也正是我希望的,但我也很纳闷,开始犹豫起来,到底要不要跳呢?于是看完车走出小区时,问小哥,小哥说 " 我知道你是诺总,久仰久仰!" 原来如此,所以小哥才给我们故意提供便利。

那次我回去后,想了想,最后还是告诉客户:这车你直接找瓜子买吧,人家小哥有绩效指标,月度不到 20 台工作就没了,车子我们看过了,总体没问题,细节汇报如下 .....

---

本来我没想赚这笔佣金了,结果客户最后还是决定委托我们从瓜子手里买了这台车,等于是交了双份佣金,实在不好意思。除了联合瓜子小哥把价格谈得更低之外,还送了这个大哥一个保养为敬。再次感叹山东客户,优质!

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