本文来源：时代周报 作者：武凯

3 月 10 日晚，港股新势力车企零跑汽车发布 2024 年财报。去年全年，零跑汽车营收 321.6 亿元，同比增长 92%；净亏损 28.2 亿元，同比降低 33%。零跑汽车在去年四季度扭亏为盈，归属于股东的净利润（下称 " 净利润 "）达到 8000 万元。

图片来源：零跑汽车

发布财报同日，零跑汽车发布 LEAP 3.5 汽车智能架构，并宣布加入智驾普及的队伍当中。当天发布的紧凑型新能源 SUV 零跑 B10 全系搭载高阶智能驾驶功能，最低预售价 10.98 万元。

除此之外，零跑汽车在 3 月 3 日宣布与中国第一汽车集团（下称 " 一汽集团 "）签署《战略合作谅解备忘录》。双方表示，双方将共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，并进一步探讨深化资本合作的可行性。

对此，零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明在 3 月 11 日接受时代周报等媒体采访时表示，在此次达成合作之前，他曾多次到访一汽集团。" 今年会有更多实质性的项目快速落地，具体的投资事宜还在探讨过程中。"

开始盈利

零跑汽车以 " 性价比 " 著称，现售产品多在 10 万 -20 万元区间。

2024 年第四季度，零跑汽车净利润 8000 万元。尽管金额有限，却是首次扭亏为盈，这也让零跑汽车成为继理想汽车之后，第二家实现季度盈利的新势力品牌。当季其公司毛利率增长至 13.3%，也创下历史新高。

纵观 2024 年全年，零跑汽车营收 321.6 亿元，同增长 92%，前一年为 167.5 亿元；毛利率为 8.4%，增长 7.9%，前一年为 0.5%；归属于股东的净亏损为 28.2 亿元，2023 年为 42.2 亿元，降低 14 亿元亏损。

零跑汽车业绩的大幅改善离不开汽车销量的高速增长。2024 年其汽车交付量 293724 辆，同比增长 103.8%。零跑汽车销量增速不仅大幅领先行业均值，且已跻身新势力销量榜单前列位，仅次于理想汽车。

横向对比来看，2024 年零跑汽车汽车销量已大幅超过蔚来、小鹏汽车，后两者汽车销量分别为 222197 辆、190068 辆。

零跑汽车也有望早于蔚来、小鹏汽车实现盈利。当前这两家新势力品牌尚未公布 2024 年业绩。不过在去年第三季度，蔚来净亏损 50.6 亿元，小鹏汽车净亏损 18.1 亿元，仍处于较高水准。

零跑科技高级副总裁曹力在接受采访时表示，零跑汽车后续会持续通过平台化的能力持续降低成本。" 零跑汽车的三电系统、CTB 电池、电池热管理、智能驾驶等能力都是平台通用，能够有效摊薄成本。" 他说：" 此外还要继续进行技术创新，来降低各方面的成本。"

朱江明也表示，希望借新车 B10 获得积极的利润表现。

" 小 " 车企与 " 大 " 集团两度牵手

随着汽车销量的提升，零跑汽车也开始加强与国内外大厂的深度合作。3 月 3 日，零跑汽车宣布与一汽集团达成合作。

此次战略合作分两个维度，一是双方将共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合共同提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。

零跑汽车董事长朱江明对此透露称，零跑汽车与一汽集团的合作探讨最早于 2019 年开始，此前零跑汽车已与一汽奔腾进行了合作，也曾与一汽 - 大众捷达探讨过合作的可能性。

就最新与一汽集团的合作而言，朱江明称今年会有实质性进展，双方在资本层面合作的可能性也正在探讨中。

经营状况的持续改善让零跑汽车备受国内外大型车企集团青睐。在 2023 年 10 月，零跑汽车与全球第四大车企集团 Stellantis 集团（标致、雪铁龙等车企母公司）签署战略协议，并获得后者 15 亿欧元投资。

到了 2024 年 5 月，Stellantis 集团和零跑汽车以 51%：49% 的比例成立 " 零跑国际（Leapmotor International）" 的合资公司。该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

2024 年 9 月 24 日，在 Stellantis 集团的支持下，零跑汽车正式向欧洲市场发售 T03、C10 两款车型。到年底，零跑汽车共出口 13726 辆汽车。

朱江明：今年最大挑战还是 " 卷 "

朱江明对时代周报记者表示，2025 年最大的挑战仍是车市竞争，但零跑汽车也为此做足了准备。

一方面，零跑汽车将在今年完善 B 系列产品布局。在零跑汽车 A、B、C、D 四个系列车型中，B 系列车型聚焦 10 万 -15 万元市场。除了 B10，后续 B01、B05 两款车型将分别在今年上海车展、慕尼黑车展期间上市。

" 我们希望在做稳 B 系列车型、获得相应增量后，在 2026 年布局 D 系列产品。" 朱江明对记者称："D 系列聚焦 20 万 -30 万价格区间，是零跑汽车产品矩阵中的旗舰系列。" 当前，零跑汽车 C 系列车型为主力车型，拥有 C16、C11、C10 等多款车型。

在海外市场，零跑汽车希望今年能够出口 5 万辆汽车。" 我们与 Stellantis 集团的合作进展十分顺利、愉快。" 朱江明说：" 今年难点是如何在欧洲加速落地。"

随着经营能力的持续改善，零跑汽车的发展目标也在提升。朱江明表示，2025 年零跑汽车预计交付 50 万 -60 万辆汽车。" 我们对这一目标还是很乐观的。" 朱江明说：" 刚刚发布的零跑 B10 也将进入欧洲和全球市场。"

今年 1-2 月，零跑汽车累计交付汽车 50457 辆，同比增长 168%。" 因此除了激烈的市场竞争，我们认为今年零跑汽车没有其他挑战。" 朱江明对时代周报记者说。